日産 リーフ 「アナログ人間でもフル電気なら乗れた」のユーザーレビュー

オデコ。 オデコ。さん

日産 リーフ

グレード:- 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
2
積載性
3
価格
2

アナログ人間でもフル電気なら乗れた

2021.2.27

総評
距離はやはりネック
しかし乗ったらわかる
騙されたと思って一度乗ってみたら?
満足している点
キーンって加速とレスポンス
ハイブリッドみたいな違和感がなく
アナログ人間の私が普通に乗れた
不満な点
レスポンスよく加速するがゆえ
トルク感はない
nismoや新型のような加速感が羨ましい
デザイン

2

正直イマイチ
走行性能

4

加速は気持ちが良いが
ハンドリングを語る車ではない
乗り心地

3

剛性が低いしサスのチューニングイマイチ
バッテリーの重さを消化出来てないから
単純に車高高いストロークや固めのバネで誤魔化した感
積載性

3

トランクはまあまあ広い
燃費

2

走行距離は1セグ欠けて
120-130キロがいっぱいいっぱい
価格

2

ベースグレードを補助金使って
ようやく車格らしい価格になるかな
故障経験
ない

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 リーフ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離