日産 リーフ のみんなの質問
dyw********さん
2021.1.23 14:19
以前も気になったことがありますが、日産リーフの中古がすごく安く販売されていた記憶があります。
軽よりも安かったと思います。(軽は中古だと乗用車よりも高いことが多いかも。)
リーフの中古の場合は、電池がかなり消耗してしまっていて、極端に航続距離が短いのでしょうか?
電池を交換すれば、普通に使えるのでしょうか。
けれど電池が高いので、そうはしないで手放すのでしょうか?
補足
安い値段でも売るということは、ガソリン車、ディーゼルの内燃機関に帰っていくか、プリウスのようなタイプに行くかなのでしょうか。 少し気になります。 電気自動車あかんわ。ということで離れていくのでしょうか。 新たな電気自動車を改めて買うというのは、普通はないのでしょうか?
yurさん
2021.1.23 14:22
劣化してるとフル充電で100㎞も走れないかもしれません。新品バッテリー交換は高いと80万とかかかるようです。
https://bestcarweb.jp/usedcar/152701
質問者からのお礼コメント
2021.2.7 22:50
みなさん、ありがとうございます。
tac********さん
2021.1.30 08:48
現行型のリーフも含め、リーフのバッテリーは夏場や急速充電中にものすごい温度が上がってバッテリーが急速に劣化してしまいます。ですので電気自動車の乗り味や自宅で充電できる利便性が気に入った人で多少の知識があれば、リーフ以外のバッテリー温度管理システムがある電気自動車に乗り換えるでしょう。
mat********さん
2021.1.23 21:38
最近は、再生バッテリーが40〜50万円ぐらいで交換できるようになりました。
車両価格と合わせて70〜80万円ぐらいで購入できればお得と感じる需要があります。
また、V2Hで家庭用蓄電池として使えば
リーフ24kwhですが、家庭用蓄電池13.5kwhで150万円と比較してもお得感ありです。
ota********さん
2021.1.23 17:13
街乗りしかしない、1日50km走れば良いと言う人なら
安くて良い買い物かもしれない
初期型は容量が24kWhしかないし、個体によってはセグ欠けしているでしょうから、もっと走らないし、冬場は暖房かければ見る見る航続距離が減って行きます
ref********さん
2021.1.23 14:36
そもそも新車の時から暖房をつけて走ると航続距離はとても短いんですが、劣化したらさらに短くなります。満充電で100km走れない可能性がある車は激安じゃないと誰も買いません。街乗り専用と割り切るなら維持費はとても安いので良い買い物です。バッテリー交換は高いので現実的ではないです。
azw********さん
2021.1.23 14:32
日産リーフの中古が安い値段で売られていますが、電池が消耗して走行距離が極端に短いのですか?
快適装備
未使用なら
電費は多少悪いぐらいです
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