日産 リーフ のみんなの質問
gon********さん
2021.1.3 17:12
だとしたら、兵庫県〜北九州までガソリン代0円と
言う計算ですが
今はガソリン代より、高速道路のが高い始末です。
ハイブリッド車なら3000円で兵庫県〜北九州まで
行けますし
キムタクが宣伝するくらい、そんなに良いものなんでしょうか?
因みに、バッテリーは残5%から何時間で50%まで回復しますか?
TAKA0824さん
2021.1.4 00:07
Wltcモードの76%程度が誰でも出せる電費です、夏場エアコンオンでリーフe-plusで350キロ、40kリーフで240キロ、エンプティになるのが残26キロなのでそれも引いて考える必要があります。
大体1kw辺りエアコン無しで7、冷房6.5〜6.3、暖房6.3〜6.0程度ですが保護領域があるので上記の距離になります、上記の距離は6.5で出しています。
2019年迄に購入した方は月額2200円で5年間充電し放題です。
月に何千キロ乗っても2200円しかかかりません。
それ以降の人はzesp3なので月額2750円で100分ぶんついています、それ以降は10分385円です。
100分は日産や高速道路で充電した場合400キロに相当します。
コンビニなどではその半分程度です。
e-plusの場合90kwの充電器の場合75kwで充電出来るので100分だと750キロ分ぐらいに相当しますがまだ全国で80台ないぐらいなので近くに無いと恩恵に預かれません、高速道路にはちらほらあります。
40kは保護領域引くと35.5kぐらいなので44kwhで充電する場合30分はかからない感じですかね。
40kの充電能力は50kwが最高でe-plusが75kwです。
同じ充電器の場合温度上昇は40kが倍です。
なりさんさん
2021.1.3 21:22
350キロ前後が多いようだ。
しかし高速走行は電費が落ちるのでそれ以下になるだろう。
実際だと2時間程度走ったら充電かな。
不便だと思う。
バッテリー残5%から50%は急速充電で30分程度みたいだ。
温度で入る電気の量変わる。
ガソリン代は常に0円てす。
ram********さん
2021.1.3 20:25
>>ガソリン代0円
確かにガソリン代は0円かもしれませんが、電気代は掛かります。
仮に長距離乗ると「月極充電カード」が必要ですし、これを契約しないで、高速道を乗り継ぐのは、クレジットカード必須で、1回30分利用1500円前後を、数回する必要があるのではないでしょうか。
そんなにやすないですよ。
。さん
2021.1.3 17:15
リーフの実際の航続距離についてYouTubeを見れば実際のオーナーさんが動画を幾つかアップしています。
それをご覧になってください。
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