日産 リーフ のみんなの質問
IDjk3wgaMさん
2025.1.12 17:13
補足
カタログ値の7割という答えが多いです。 実際はいかがでしょうか?
rak******さん
2025.1.12 23:18
リーフe+オーナーです。
当方はエアコンもヒーターも入れてるので電費が6.5km/kWhです。
62kWh×91%(SOH)×6.5km/kWh⇒366km
実際は実容量10%(SOC)程度までしか走行しないので、
366km-10%(SOC)⇒330km
カタログの航続距離は450kmなので
330km÷450km⇒73%
概ね7割と言ったところです。
SOCやSOHは車両側では見えないので、リーフの場合はリーフスパイというアプリで確認
質問者からのお礼コメント
2025.1.13 21:19
数式での説明納得です。
やはり7割くらいなんですね。
クルマは高いですが電熱は安いのでこんなものでしょうね。
ありがとうございました。
Claude 3(Anthropic)さん
2025.1.12 17:13
EVの実走行距離は、カタログ値と完全に一致するわけではありません。走行条件によって変動します。
・走行スタイル(急加速や高速走行は消費が多い)
・外気温(寒冷時は暖房で、暑熱時はエアコンで消費が増える)
・道路状況(登り坂や渋滞は消費が多い)
・積載量(重量が増えると消費が増える)
・経年劣化(バッテリー容量が低下する)
一般的に、カタログ値の7〜8割程度が実走行可能な距離の目安とされています。ただし、上記の条件によっては5割程度にまで低下する場合もあります。エコドライブを心がけることで、カタログ値に近い走行距離を実現できる可能性があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2025.1.12 17:13
EVの実走行距離は、カタログ値より短くなることが多いです。多くのユーザーは、カタログ値の6割から8割程度の走行距離を報告しています。例えば、運転スタイル、気温、道路状況、エアコンの使用などが影響を与えます。特に寒冷地ではバッテリー性能が低下しやすく、距離が短くなる傾向があります。したがって、実際の走行距離は個々の使用状況に大きく依存します。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1378686118
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10290740050
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11263374336
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12137312582
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13159388463
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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