日産 リーフ のみんなの質問

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NISSAN リーフの中古車ってどう思いますか?

2019〜年製、走行距離30000万〜であっても160万〜くらいですよね

お買い物やお仕事先(片道3km〜6km)くらいで使うことが多いと思います。

NISSANはプロパイロットなどが進んでいる印象ですが、
リーフの中古車 お買い時だと思いますか?

アドバイスください!
よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (4件)

  • 2018年のセコハンを2年前に入手、ガソリン車(ソリオ)も保有しておりましたが、専らリーフを使ってました。 しかし、aピラーとドア周りの処理が下手で、右前方の視界が悪く事故りました。 40Kmのオートクルで走行中に右から自転車が飛び出し、その際一瞬ですがブレーキを踏んだところ加速感があり、ブレーキの利きが遅れる現象を体感し、ディーラーに点検をお願いしたら「異常ない」その後メーカーから「リーコール」がでました。プログラム書き換えで、その現象は消えました。購入されるときは注意してください。

  • 元現行リーフ乗りです。

    もし戸建てをお持ちで、普通充電設備を設置できるのなら大いにありだと思います。
    街乗りになら悪くないですよ。
    ディーラーなどでの急速充電をメインにお考えなら、良く考えたほうが良いです。

    仮に180km走れたとして、180km先で満タンにすることがけっこう大変です。

    プロパイロットが凄かったり、自動駐車が褒められたのは2017年当時の話です。
    あれから6年も経ちましたので、当然他車も優れたものが出ています。
    ACCとしてのプロパイロットは、特に前車がどいて空き空間ができた時設定速度まで全開加速じゃないかっていう加速を見せるのが怖いです。
    料金所などは当然自分でブレーキを踏むか、スイッチをキャンセルするなどしないとゲートまでものすごい勢いで加速し始めることがあります。
    怖いです。

    リーフの売りは、世界で60万台以上売って燃えたのは水没車両1台のみということです。
    韓国製も中華製も、テスラも燃えるので。
    これは素晴らしい性能だと思います。

    メリットは、ガソリンスタンドへ行かなくても良くなること。
    デメリットは、リセールは無いと思うしか無いこと。

  • セカンドカー的に使用するのであれば、サクラの1年落ち5000km程度の車両も似たような価格で買えますよ。

  • お買い得ではないし、バッテリー劣化が心配です。遠出は無理と考えてください。
    私なら買いません。

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