日産 リーフ のみんなの質問

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現行型リーフは内装が古い+クオリティ低く無いですか?と思いました。

不安になる内装でした。例えば天井の灯りやパワーウィンドウのスイッチとか。

質問です。やはり、バッテリーが高すぎるが故のこの有様なのでしょうか?
加速は、背中押さえつけられてしまうくらいやばかったです(^o^)扱えない…

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回答一覧 (4件)

  • EV一台のレアメタルを精製するために、
    同じ重さの車が10万キロ走行したのと同じだけのエネルギーを消費するそうです。
    そしてそのレアメタルは、中国内陸部の占領地で占領民を虐殺と強制隔離と強制移住をさせて、広大な森林と草原を破壊しつくして行われています。(なせ日本に来る黄砂や熱波や寒波が年々ひどくなるのか?の本当の原因がそこにあります)
    また、EVに使われる電気は、火力発電によって得られています。炭酸ガスの出る場所が違うだけ。
    熱で発電し送電して貯めて使うより、その場で熱エネルギーを使用したほうが効率は高くなります。
    いえそれ以前に、同じサイズのガソリン車はEVより200㎏以上軽いですから、エネルギー使用量は物理的に低い。

    太陽光発電ならいいかというとさらに逆で、
    炭酸ガスの発生を抑えるための太陽光発電のはずなのに、発電所建設のために日本では、広大な森林を破壊している。これじゃ本末転倒もいいところです。


    つまり、
    レアメタルを多量に消費する仕組みこそが、環境破壊の原因。
    EVはそのレアメタルの多量消費の最たるものです。
    EVそのものが古い。

  • 現行型のリーフ乗ってますが内装クオリティは古いですね。前の型の内装を流用してるんで仕方ないでしょう(笑)開発費が高かったんで内装まで手が回らなかったのでしょう。技術の日産なので自分は気にしてないけど。

  • 運転中は前見てるんだから内装なんてどうでも良く無いかい?車で暮らす訳じゃあるまいし(笑)

  • 費用の問題より開発時の力のいれ具合では?

    見た目的な部分を良くするだけで原価はそれ程高くならないはず。デザインの問題でしょうね。

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