日産 リーフ のみんなの質問
kさん
2025.1.25 00:17
今回もユーザー持込の予定ですが、
よく見ておいた方がいい所ってありますか?
なにぶん電気自動車は経験が無いので
教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
レッドヒュージさん
2025.1.29 08:17
特にないです。
減速機オイルは交換した方がいいとは思います。
MTやデフのオイルみたいなので自宅でできると思います。溢れるまでです。
マチックフルードS 2リッター超えるくらいです。
あとはobdくらいですかね
dem********さん
2025.1.30 10:17
ZE1の3回目の車検を受けました。
お願いしたところは、ブレーキオイル交換とワイパーゴムの交換だけです。
他の方が話されてる減速機オイルは交換済みです。
che********さん
2025.1.29 03:07
特にありません
ただ、減速機のオイルは酷く汚れるので交換しましょう
ティンカーベルさん
2025.1.26 08:07
純電気自動車の車検はリーフと三菱ミニキャブの車検を受けていました。
リーフは1度取っただけで買い替えました。
ミニキャブは6回くらい受けました。
8回くらいかな?
10万キロくらいの時にブレーキパッドを交換しただけで・・・・
あとはノーメンテで車検は受かっていました。
30万キロを超えた時に廃車になりました。
理由は聞いていませんが・・・・
たぶん?ですがモーターそのものがダメになったのではと想像しています。
正直 何もすることがありませんでした。
ミニキャブの方は中古で買って前の方の乗り方が原因だと思いますがブレーキパッド交換が入りましたがその後20万キロ交換しなくて済みました。
整備士 検査官でしたら何もすることが無いことはわかると思います。
オイル交換も無ければラジエター液もない・・・・
車検なんで何かしようとしましたが・・・・
何もすることが無かった。
a48********さん
2025.1.25 08:01
ブレーキは(走行距離にもよります)減らないでしょうがスタビリンク、タイロッド、ロアーのブーツ類、サブバッテリーなどでは?ブレーキオイルは診断機ないと難しいかも。基本は変わらないエンジンがモーターに変わっただけ整備士、検査員ならある程度の構造は分かっているかと思いますが。
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