最近電動の自動車を見かけるようになりました。 スーパーや道の駅に充電設備が有りますが充電は無料なのですか? 無料ならEV自動車も検討したいと思います。

Question

自宅で充電するときの電気料金は微々たるものらしいと聞いています。

Answer 1

元現行型リーフ乗りです

ショッピングモールによりますが、普通充電器は無料である可能性が高いです
ですが、買い物に２時間いたとしても、殆ど入っていません
なのであまり意味がありません

急速充電器は基本有料です。

また、全国的に急速充電器がせっちされてから丁度8年から10年ほど経っており、全国で急速充電器が壊れている確率が高くなっています。
設置した会社が倒産していたりで、修理や設備の交換などが行われないものが多く、ちょっとどうなの？と思います

あまり、知られていませんが、BEVは燃えます。
テスラも中華製も燃えます。
ただ、日産リーフは50万台以上販売されて、燃えたのは水没車両1台だけです。

BEVの魅力は、内燃機関車には無い加速感で、それ以外は特にメリットを感じませんでした。
当時、横浜に住んでいたので急速充電器には困りませんでしたが、静岡、長野に行き、今後はもう長距離はやめようと思いました。

また、BEVがゼロエミッションで環境にやさしいと言うのもまるで嘘ですし。

当時は、日産のZESP2というカードがあり、毎月2000円で充電し放題でした。
マンションだったので、普通充電器もなく、いつもディーラーで充電してた記憶です。何処へ行くにも、まず30分充電。時間の無駄でした。30分じゃ急速充電器でも大して入らないのです。
冬場は特に入りません
また、夏も冬もエアコンで、ガンガン電池なくなります。
大雪で、通行止めになったら死んでしまうと思いますし、
今後、全車EVだけの世界には当分ならないと思います。
充電が五分で1000km走れるとかになれば実用性が出てきますが、
もっとたくさんの原発を作らないと成立しなくなります。

私は日産の懸賞で当選した車両なので、2年も乗らずに売ってしまいましたが、自腹だったら500万も腹いたくないですね。

もし、1台お持ちで、ただの街乗り用にとお考えなら、サクラは安いしオススメです。
BEVが悪いと考えている訳ではなくて、全車両BEV化とかいう、強制が嫌ですね

皆、好きなのに乗れば良いと思いますよ

これから、電気代はどんどん上がります。
維新のせいで、上海電力にお金が流れるせいで。
なんで、それ国民が負担するのか意味不明です。

ソーラーパネルも非常に人間に毒であり危険で、廃棄方法も定まっていません。
実はリチウムイオン電池も同じです。
分解するのが面倒くさいので中国では電気自動車が沢山捨てられています。

テスラも以前のような人気はありません。

ただの環境便乗ビジネスです。


ハイブリッド又はクリーンディーゼルもオススメですよ。

質問者からのお礼コメント

皆さんの意見を伺い買う気が無くなりました

Answer 2

施設によります。
まず低速と高速があり、低速は安いか無料。高速は有料で、やや高いです。

うちの近所の道の駅は有料です。
イオンも有料。イオンの電子マネー決済でクレジットカードの入力はいりません。低速が１時間120円で３時間まで。高速が30分で550円だったと思います。
Joshinは低速で２時間(だったかな？)無料。
ニトリは低速で１時間無料。
オートバックスは低速でずっと無料だったような。
ららぽーとはは契約してから充電するタイプで有料。
ファミリーマートは高速で分単位の課金です。割高です。
日産も有料です。毎月の契約料金を払っているとカードがもらえて簡単に充電できますが、ゲストだとクレジットカードの入力があり、面倒です。高速です。
トヨタは低速です。料金などわかりません。

家での充電料金は契約している電気会社の料金となります。安い深夜電力の契約があれば安いですし、太陽光発電の余剰電力をまわせればほぼ無料です。

Answer 3

お金は必要ですが、支払い方法はクレカを事前登録したり、アプリに登録する必要があるなど様々みたいですよ。

Answer 4

大半は有料ですが、無料の所は治安が悪いのでオススメしません。後ろで待ってる人が早く交代しろと煽ったり、文句を言ってきたりする人が時々います。

基本的に自宅充電か、有料で済ませるのが無難でしょう。

Answer 5

2015年以前は無料充電期間みたいでしたから、無料充電もできたのですが、それ以降少しずつ有料のところが増えました。イメージで言えば、充電器200件に一件。半径20kmに３件みたいなモノでしょう。

自宅の充電でいけば、貴殿の電気料金が基準になりますが、概ね1kwhあたり35円程度でしょう。これを微々たるものかと考えるのか・・・ですが、ガソリン自動車で30km/lの燃費を発揮するのと、ほぼ同等のコストです。

私がそうなのですが、太陽光からEVに電気が流せるなら、無料のようにも振る舞うかもしれませんが、設備投資みたいになるでしょう。

Answer 6

道の駅は地域によっては充電無料のところはちょくちょくありますが、全体としては少数です

自宅で充電するときの電気料金は微々たるものは言い過ぎw
うちの場合だと置き換えたガソリン車の8分の1くらいのコストです
ただし「太陽光発電しているからゼロ」というような主張をする人もいます

Answer 7

無料なわけないでしょ（笑）

Answer 8

めちゃくちゃでかく無料と書いてない限りは有料です

スーパー 道の駅 高速PAなんかも
次に見かけた時に説明書き読んでみて下さい

タイムズ駐車場みたいに1台1台はスリムでお金入らなそうですが
集中管理の精算機があります