日産 リーフ のみんなの質問

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リーフe+を新車で乗っている人は、お金持ちですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

底辺並の収入ですが新車で購入しました。
だから金持ちじゃないです。
価値観次第ですね。
お金持ちはリーフを選択しないと思います。

家庭用蓄電池の設置費用が10kWhあたり180万円のご時世です。
e+の蓄電池容量は62kWhで500万円ですが、家庭用蓄電池を60kWh設置したら1080万円になります。
現在家庭用蓄電池を設置している家庭の方がよほどお金持ちだと思います。

実質に蓄電池10kWhあたりの金額は50万円程度で、
40kWhで200万円
e+60kWhで300万円
蓄電池抜きの車両価格が200万円なら2Lクラスの妥当な価格と思いました。

乗り潰し前提で購入しており、現行リーフでは既に8年で70%以上の実効容量が実証されているので、8年後でもe+なら40kWhモデルと同等になるだけで、使えなくなったら乗り潰して家庭用蓄電池にするつもりなので、10kWhあたり50万円の家庭用蓄電池を同時に購入したと思っています。

太陽光充電ではないのでリッター20km/ℓガソリン車と比較して8年間のランニングコストの差額は120万円程度、補助金80万円を加えて200万円程度ガソリン車を購入するよりも得なので、実質は300万円で車と家庭用蓄電池を購入した事になります。

その他の回答 (6件)

  • 金持ちの基準次第だと思いますが、お金持ちだと思います。
    ただ、リーフにのみお金をかけていたり、残クレでの購入であったり、お金持ちではないかもしれません。
    ただ、リーフはいい車だと思います。

  • こんな質問するとは何を考えているのですか。
    気に入って買える車を買っているだけですよ、リーフe+を気に入って買えるなら買えば良いし、金持ちか貧乏人かは別問題です。

  • リーフユーザーです。お金持ちではないです」

  • 自宅に太陽光発電設備があって高価買取キャンペーン終了した人はほぼタダで電気を電力会社にあげてる状況。この電気をリーフの充電に使って、数々のEVの不便を我慢できる条件にある人はガソリン代タダとおもえるだろう。年間1万キロ走る、燃費20のクルマと比較すると年間500リットルのガソリン代節約だ。

  • 金持ちとはいえない

  • そうとは限らないと思います。残価設定で買うとか、日産の社員とか。

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