日産 リーフ のみんなの質問
asa********さん
2021.3.31 22:35
map********さん
2021.4.1 11:27
一般的に前期、後期等の分け方としてマイナーチェンジが有りますがリーフNISMOは性能向上と言う事でマイナーチェンジしてません。(標準車はマイナーチェンジ済み)
これは意見は分かれますが現在販売されている型も前期と言えます。
変更点
今回、性能向上した「日産リーフ NISMO」は、さらなるドライビングプレジャーを求め、走行性能を飛躍的に向上させるために、欧州テイストのクイックなステアリングレシオを採用するとともに、それに合わせたサスペンションのスプリング、ショックアブソーバー、バンパーラバーにもチューニングを施しました。
また、VDC制御ロジックをさらに精密に見直すことにより、コーナー出口での加速性能を向上させました。これらのトータルチューニングにより、走行の安定性を維持しながらも、スポーツカーを彷彿させる俊敏で意のままのドライビングを実現しました。
さらに、ドライバーとクルマがより一体となったドライビングをお楽しみいただけるよう、シートには、高いホールド性能を誇る、新世代デザインのNISMO専用チューニングRECARO製スポーツシート(ヒーター付き)*2を新たにオプションとして設定しました。
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-c1b3a800308a1f42b3e0c01300000e35-200720-02-j
*外観上の違いはありません。
bcn********さん
2021.4.1 08:27
ニスモに限らずですが、見た目で分かりやすいのは内装ですがナビサイズです。後期で大きくなりました。また走行中であれば、低速時の車両接近通報装置の音が後期の方が大きいです。
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