| 比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B5 S | 438.9万円 | 2026年1月 | - | - | 4,360×1,810×1,550mm | 1,750kg | 5名 | - | 電気 | - | - | - | - | - | 5.3m | EV |
| B5 X | 473.9万円 | 2026年1月 | - | - | 4,360×1,810×1,550mm | 1,770kg | 5名 | - | 電気 | - | - | - | - | - | 5.3m | EV |
| B7 X | 518.9万円 | 2025年10月 | - | - | 4,360×1,810×1,550mm | 1,880kg | 5名 | - | 電気 | - | - | - | - | - | 5.3m | EV |
| B5 G | 564.9万円 | 2026年1月 | - | - | 4,360×1,810×1,550mm | 1,820kg | 5名 | - | 電気 | - | - | - | - | - | 5.3m | EV |
| B7 G | 599.9万円 | 2025年10月 | - | - | 4,360×1,810×1,550mm | 1,920kg | 5名 | - | 電気 | - | - | - | - | - | 5.3m | EV |
| オーテック B5 | 616.2万円 | 2026年1月 | - | - | 4,385×1,810×1,550mm | 1,820kg | 5名 | - | 電気 | - | - | - | - | - | 5.3m | EV |
| オーテック B7 | 651.3万円 | 2025年10月 | - | - | 4,385×1,810×1,550mm | 1,920kg | 5名 | - | 電気 | - | - | - | - | - | 5.3m | EV |
| B5 ニスモ | 660.1万円 | 2026年7月 | - | - | 4,415×1,810×1,550mm | 1,820kg | 5名 | - | 電気 | - | - | - | - | - | 5.3m | EV |
| B7 ニスモ | 695.2万円 | 2026年7月 | - | - | 4,415×1,810×1,550mm | 1,920kg | 5名 | - | 電気 | - | - | - | - | - | 5.3m | EV |
| B7 ニスモ レカロ製スポーツシート装着車 | 722.7万円 | 2026年7月 | - | - | 4,415×1,810×1,550mm | 1,900kg | 5名 | - | 電気 | - | - | - | - | - | 5.3m | EV |
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