日産 ローレル 「思い出に残るクルマです… 新車で購入したとはいえ、今や新しいとは言えないクルマでしたね。 スタイルももはや前時代の遺物と言えますし… でも、逆に言えば」のユーザーレビュー

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日産 ローレル

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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思い出に残るクルマです… 新車で購入したとはいえ、今や新しいとは言えないクルマでしたね。 スタイルももはや前時代の遺物と言えますし… でも、逆に言えば

2012.5.26

総評
思い出に残るクルマです…
新車で購入したとはいえ、今や新しいとは言えないクルマでしたね。
スタイルももはや前時代の遺物と言えますし…
でも、逆に言えば安心感のあるスタイルだったと思います。
背が低く、スタイリッシュで、今見てもハッとすることがあります。
マークⅡと共に最後のセダンらしいセダンと言えるのかも。
とにかく、今は亡きオヤジが最後に乗ったクルマでした。
親戚のいる業者に引き取ってもらったのは、もう6年前。当時は次の人に売れたと聞きましたが、今はどうなっているのでしょう…
そういう意味で、とても思い出に残るクルマです。
満足している点
いかにも(高級)セダンっぽいスタイル。長くて低くてカッコいい。個人的にはメダリストよりクラブSの方が気にいっています。
特別仕様車という事もあり、ホイールや外観は、最初から満足できるレベルでした。
内装も段になっている所がめずらしく、質感もそれなりだったと思います。
動力性能も、普段1.5L乗りの自分から見れば、充分でした。
室内も静かで、快適性はさすがに熟成されたものを感じます。
不満な点
クルマの性格から見れば当然なのですが、室内は狭く、乗り込みもしにくいです。
また、初のFRですが、さすがに雪道では苦労しました。(産業道路で滑らせたコトあり)
まあ、コレはクルマのせいではありませんが…
他の2Lエンジンは知らないのでこんなモノかも知れませんが、始動時およびアイドリング音が大きめに感じます。
燃費も、決していいとは言えませんでした。
個人的には一部木目のハンドルは扱いにくかったです。
あとは、乗り心地がちょっと硬めかな?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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