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日産 ローレル ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
23.0 万円 〜 486.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
218.0 万円 〜 340.5 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
EMI3さん
グレード：25メダリストL_FOUR_4WD(AT_2.5) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.1.3
- 総評
- 直６病になります！
- 満足している点
- RB25DEサウンド…！SOHCより重めだけど気持ち良いです。
- 不満な点
- 仕様だから仕方ないけれど、サイドブレーキの解除レバーをシフトノブの手前あたりにして欲しかった…。いまだにC34の癖でシフトノブ付近に手が行きます。
- 乗り心地
- ノーマル車高に戻したのでふわふわです。
-
錦鯉野郎さん
グレード：メダリストV(AT_2.5) 1993年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
bmasa （まさ）さん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.2.4
- 総評
- ワイドタイヤをはめられアメ車風の風貌があった。 写真は今の奥さんと婚約中のお正月 九十九里に初日の出を見に行った時のものです。 懐かしい！ あの頃カセットからは 八神純子の水色の雨 渡...
- 満足している点
- ワイルドでカッコ良かったところ
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- ゆっくり走ろう おお ローレル 乗り心地よかったです。
-
γμtaさん
グレード：メダリストセレンシアNAVIエディション(AT_2.0) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ＡＫＩＲＡさん
グレード：メダリスト_セレンシア(AT_2.0) 2001年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.1.12
- 総評
- 懐かしい内装、外観です。 とても良い車ですが20年以上前の車がどこまで頑張れるか？
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 昔のセダンらしくフワフワした乗り心地。
-
まろ☆すけさん
グレード：25メダリストL_FOUR_4WD(AT_2.5) 1999年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.13
- 総評
- VIP仕様とスポーツを兼ねて、羊の皮を被った仕様を目指してました。
- 満足している点
- 四駆なので、冬の使い勝手が良い！
- 不満な点
- レスポンスがいまいちだったかな。
- 乗り心地
- 夏は車高調、冬は純正で、良かったです。
-
みちろうさん
グレード：メダリストプレミア(AT_2.0) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.10.7
- 総評
- 妻に不満気な顔をされたが、押し切って購入して良かったと思える。
- 満足している点
- 某ショップでカスタムされた車両。スポーティながらもVIP仕様。自分としてはビビッときた。
- 不満な点
- 燃料に関しては金食い虫。前車ZN6は街乗りでも14km/l程だったが、C35は8km/lがやっと。
- 乗り心地
- リアサスだけ交換してあるので純正の乗り心地は分からないが、まずまず良いのでは無いか。
-
kige12さん
グレード：メダリスト_HICAS_II(AT_2.0_DOHCターボ) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.14
- 総評
- どれだけ燃費が悪くて壊れやすくても好きな車に乗れるだけで幸せ
- 満足している点
- あまり人と被らない。高級感がある。エンジン音が最高
- 不満な点
- 壊れやすい。とにかく年代が古いので壊れやすい。 パーツが少ない、高い
- 乗り心地
- -
-
ゲタヤモータースさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.6.30
- 総評
- 小さい頃じいちゃんが乗ってたローレルに まさか自分が乗ることに成るなんて!
- 満足している点
- 自分的には130よりも名車だと思います!
- 不満な点
- やはり上には上のグレードがあり どの名車も奥が深いです!
- 乗り心地
- 車高が低い以外は最高!
-
ahiyasinceさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
yasupyさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
MIURA BASEさん
グレード：25メダリスト_プレミア(AT_2.5) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
tagu1959さん
グレード：- 1988年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.4.17
- 総評
- 自分はローレルのモデルチェンジの中では、一番カッコイイ スタイルと思います！ また、まさにクルマーというシンプルな形の概念からも 、スマートで程よい流線形は、どこからみても見飽きないです！
- 満足している点
- 外装デザイン、スタイルが抜群！
- 不満な点
- 後部座席が狭いかな
- 乗り心地
- -
-
暇人23号さん
グレード：メダリスト_クラブS(MT_2.0DOHC) 1988年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
とも42さん
グレード：メダリスト(MT_2.0) 1988年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2022.1.26
- 総評
- 気持ちよくいつまでも乗っていられるところ 今の車にはない、味わいを持っているところがお気に入り マニュアルでABSもない車両だけどこれからもベストパートナーとして頑張ってもらいます。
- 満足している点
- 操作性が抜群にフィットしているところ
- 不満な点
- 古くなってきて製廃部品が増えていること
- 乗り心地
- 車高調に交換しているためスポーティーな乗り心地になってます
-
としくん★さん
グレード：25クラブS_ターボタイプX(AT_2.5) 1999年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.1.7
- 総評
- よく走り、よく曲がり、乗り心地も快適😍さすがハイソカーです👍 面白くてお気に入りでずっと置いときたかった車です。(車庫が一台しかないので諦めました)
- 満足している点
- フルエアロ組むと一気に若向きになります😁 スカイラインやシルビアのパーツが流用出来たりする面白い車です。
- 不満な点
- バブリーなエンジンのネオ6ターボのRBは、やっぱり街乗りでは燃費悪いです💦💦 ダイレクトイグニッション、壊れやすいです💦💦
- 乗り心地
- -
-
素人チャレンジャーさん
グレード：メダリスト_HICAS_II(AT_2.0_DOHCターボ) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.11.9
- 総評
- とにかく一目惚れで、ダークグリーンのC33を購入してしまいました。 あの当時は、とてもスタイリッシュで格好良かった～ そこそこ早かったし。
- 満足している点
- RB20DETはとても爽快なエンジンだったと記憶している。 ダークグリーンがとても格好良かった。
- 不満な点
- 特に記憶にない
- 乗り心地
- -
-
20_larさん
グレード：- 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
-
ss.tomさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2021.9.28
- 総評
- 吸排気系から足回りを弄っても大して速くはならないが若かりし時代を駆け抜けた思い出が沢山ありました、手放した後にブタケツ人気が上がり少し優越感あり
- 満足している点
- 6気筒、四輪独立、そこそこラグジェアリーでした
- 不満な点
- 燃費の悪さと重さを感じる点
- 乗り心地
- レーサス、コニーのシャコタンなので元のラグジェアリー感はなかった
-
Ｔｏｙｏちゃんさん
グレード：メダリスト(AT_2.0) 1988年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.9.5
- 総評
- 車両本体のことよりも、部品の供給や調達に不安あり… 自分は気に入っていますが、そんなこともありオススメ度は星1つです
- 満足している点
- エンジン、パワーはありませんが、なめらかな噴き上がりが気持ち良く、それと長い間乗り続けていると車内は自分の部屋の一部のような感覚で落ち着きますね 気持ちよくリラックスしてドライブができます
- 不満な点
- 内装…プラスチック類の劣化は仕方ないですが、エアコンパネル等、運転席周りの質感をもう少し上げて欲しかった
- 乗り心地
- 普通に走る分には古い車とはいえ、足廻りもしっかりしていて不満はなし 今でも助手席にゲストを迎えると " 静かやなぁ " と言ってもらえたりします
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