日産 ローレル のみんなの質問

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免許を取って初めての車が20万円で買ったノンターボ80系マーク2でした。同年代の名車ローレル、スカイライン、セフィーロと同じスペックだったんですね?

自分の愛車は単なる売れたオヤジ車としか思っていませんでした。先代はヤン車として有名でした。

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80系マーク2(1988-1992年)は、当時の日産のライバル車種と基本的なコンセプトは共有していましたが、スペックには違いがありました。・ボディサイズ:5ナンバーサイズの4ドアセダンという点では共通していました。・エンジン:ノンターボの場合、マーク2は1G-FE(2.0L直6)や1G-E、5M-GEなどを搭載。ローレルやスカイラインも直6エンジンを搭載していましたが、型式や出力は異なりました。セフィーロはV6エンジン(VG20E/VG30E)を採用していた点で差別化されていました。・駆動方式:マーク2はFR、ライバル車も基本的にFRでした。・性格:マーク2は「いつかはクラウン」の下位モデルとして、実用性と高級感のバランスを重視。スカイラインはスポーティ志向、ローレルは高級志向、セフィーロは若者向けという棲み分けがありました。先代の70系マーク2は確かに若者に人気があり、カスタムベースとしても有名でした。80系は落ち着いたデザインで幅広い層に支持されましたが、それぞれに個性があった時代の名車です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

質問者からのお礼コメント

2026.9.4 07:33

ありがとうございました

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