日産 ローレル のみんなの質問

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C35ローレルのミッション載せ替えについて教えて下さい。

現在C35の25ターボの車両にHR34系の71Cミッションを搭載しています。

ターボ用の30Aミッションへ換装する場合はペラシャも交換が必要なのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

30Aと71Cではスプライン径が違うのでつかなかったと思います。中古も高いし結局は作りになってしまいます。
しやふと屋という所でカスタムプロペラシャフトをワンオフで作ってくるれる所があるので載せ替えたら相談してみてはどうでしょうか？

質問者からのお礼コメント

2026.6.24 00:34

ありがとうございます！
ホームページ調べてみます。

その他の回答 （1件）

  • C35乗りです。

    私のは純正NEO6ターボにミッションだけA/T→M/T換装しています。

    71C→30Aにする場合はペラシャの長さ違ったと思いました。

    HR34系の71Cミッションという情報は正確ですか？
    エンジンごと載せ替えられている車両なら中古のR32のが使われているパターンが多いと思います。

    ECR33の30Aミッションだとクラッチの方式が今と一緒ですが、ER34の30Aミッションだと中の構造はほとんど一緒ですがクラッチがプル式になるため、周辺部品も一緒に変えてあげないといけなくなります。

    今のまま特に不具合ないのであれば、そのままでもいいんじゃないでしょうか？

    現状トラブルが出ている、パワー上げるから先に強化しておく、今後のことやリフレッシュを考えER34の30Aに換装するなら、クラッチ周りもプル式新調した方が後々面倒がなくて良いと思います。

    400ps程度であればNISMOのカッパーミックス(シングル)でもいいと思いますし。

    シフトレバー位置も少しですが後方になったと思います。

    確かマウントも違うと思いました。

    そんな私は以前ヤフオク激安魔王さんで在庫を抱えていたER34の30Aを新品があるうちに！と思い切って購入し交換しましたw

    ペラシャだけどうにかなれば、どうにかなっちゃうと思います。
    確かECR33前期のとかが使えたような･･･。
    うろ覚えですw

    きちんと対応してくれるお店でやりましょう- ̗̀ ( ˶ᵔᢦᵔ︎︎˶) ̖́-

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