90年代の国産スポーツカーの値上げについてみなさんどう思われますか？ 昨今90年代の国産スポーツカーの値上げが顕著ですよね。 特に値上げが著しいのがmtターボfrというパッケージングの車

Question

シルビアやツアラーVなどは中古で300万〜が当たり前となってきており400万超えの車体も珍しくありません。
ここまでのお金を出して買う人が本当にいるのでしょうか？
僕は現在20代後半ですがドリフトをやってたこともあり32タイプmやローレルも乗りましたしシルビアは4台乗り継いできました。
ですがどれも当時格安で買ったものばかりです。
タイプMは10万円、ローレル25万、シルビアも50万前後でした。
これらの車って格安なのにそこそこ高性能でドリフトができるから楽しい車なのであって、決して何百万も出して買う車ではない気がするのですが…
ブンブン振り回して潰したら次のシルビア、もしくはその辺の解体屋にある箱拾ってきて載せ替えみたいにして使う車ですよね。
もちろんドリフトで大会に出てそこそこな成績出そうと思ったらパワーのあげやすいターボ車であるシルビアやツアラーが必要になるのは分かりますけど、ドリフトもしないのにこれらの車って別に必要ないですよね。
ちょこっとお尻を出すぐらいなら86やロードスターでもいいですし。
しかも400万のシルビア買ってきて本当にそんな高い車でドリフトするんか？ってところも怪しいです。
シルビアやツアラーVを300万も400万も出して買う人ってどんな目的で買うんですかね。
もちろん人それぞれの好みだし買うのは僕ではないのでケチをつけるつもりはありませんが…
僕の職場の後輩にも400万近く出してシルビア買おうとしてて相談されたのですが絶対にやめとけと言いました。
みなさんの意見を教えていただきたいです。

Answer 1

自分は欲しいとは思わないので好きにやったら？って感じですね
欲しい人は買えばいいと思います
人気あって年々個体数が減るから相場が上がるのは仕方無いですよ

Answer 2

個人的には買うべきじゃないと思っています。
その時代を象徴・代表する様な車の価値が上がっていくのは不思議な事じゃありません。とは言え70〜80年代の車が何でもかんでも異様に値上がりしているのには少々辟易もしています。買う側の価値観と見る目が大事になると思います。上辺は綺麗だけど中身が残念な車を掴まされない事を祈るばかりです。(最近の車に魅力を感じるものが少ないのは何故か、車メーカーさん(や行政)に真剣に考えて欲しいものです)

Answer 3

今の価格がおかしいと思いますねー。
私の時代は13シルビアとか車検付きで40万とか、32gtrが100万とかでしたから気軽に遊べてましたけど、今は宝物みたいになっちゃってるんで、ドラフトして遊ぶならncロードスターにデフ入れて遊ぶくらいでしょうか？

Answer 4

目的も何も、選択肢が減ってきている中でどうしても欲しい品だから高くても買うだけ・・
当時を知っていれば安いという経験があるから価値を感じないだけで、映像とかで見るイメージだけ膨らんでる人にとってはすごく良い物に見える時だってあるでしょう。

ビンテージ市場と同じで、古いものに歴史的背景とかもう作れないというストーリー付けて吊り上げて転売を繰り返すうちにその価値が固定化していく
誰かがこの値段で買うのだから、これにはその価値があるという思い込み・・

Answer 5

AE86は新車で150万くらいで買えたの知っているので、あんなぼったくり値段じゃ絶対に買わない。
シルビアS15(AT)は妹が乗っていて、昔、下取りに出したとき35万円だったから、そんなもんくらいしか値打ちはない。俺にとっては

Answer 6

自分はAE86で走ってましたがAE86も上がりましたね。

カーセンサーとか見たら多少マトモな個体は500〜600万。

中には1000万とかもあってビビリました。

まぁ、当時を知ってる人ならおかしいと思いますよね。

でも今は骨董品としての価値もありますので。

理想だけで現実を知らずに欲しがってる人も多いのが問題ですが、そこも理解してどうしても欲しいと言うならもう本人の意思に任せるしか無いのでは？

もうそれらの車の存在自体が当時とは違います。

今は希少なレトロ車です。

遊ぶ車ではなくコレクションです。

だとしたらもう本人にしかわからない世界ではないでしょうか？

自分は今もAE86を乗り続けてます。

実は先日ドラシャが折れて走行不能になり、中古ドラシャで修理して走り出し、今日また突然エンジン止まりました。

来週からはトラブルシューティングですね。

こんな現実をわかっているのかいないのか……

Answer 7

球数は減るいっぽうなのに新車は売れないし種類少ないので全体的に相場高いです
先代の86BRZも昔の車種なら2桁で買えそうな個体が100万円以上します

Answer 8

質問者さんみたいな人が潰しまくった結果です。
シルビア、ツアラー乗っててもドリフトしなければいけないって決まりはないわけだし。
ハコスカ、S30等もとんでもない金額ですが、いじる人もノーマルで乗る人もいます。
みんなが欲しいから高値になる、無いと思うと欲しくなる。
その金額で欲しいなら買えば良いのです。

Answer 9

売りに出ているのは高額すぎて売れ残っている車体、あんなの車屋が好きな値段つけられますからね
300万以内くらいのS15シルビアやAE86くらいならたまに買う人いるかもしれないけど400万もするチェイサーなんかを買う人はまずいないと思う
高くても売れるのは状態のいいGT-Rと80スープラくらいだと思う
運良く昔チェイサーやシルビア乗っていた金持ちが急に欲しくなって高額なの買うなんて宝くじが当たる確率くらい低いでしょう
50万で仕入れ400万で売る感覚なのだから大金捨てるようなもん