日産 ラフェスタ ハイウェイスター 「ステーションワゴン以上 ミニバン未満!」のユーザーレビュー

コバティ~ コバティ~さん

日産 ラフェスタ ハイウェイスター

グレード:ハイウェイスターG スプレモ(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
4
積載性
3
価格
5

ステーションワゴン以上 ミニバン未満!

2025.11.24

総評
バランスの取れたステーションワゴンです!
満足している点
現在、絶滅危惧種となった低全高ミニバン(⁠・⁠o⁠・⁠;⁠)
バランスの取れたプレマシーのスタイリングに違和感無く当時のセレナなどを模した顔付きが妙にマッチしています(⁠•⁠‿⁠•⁠)
また、昨今の何でもかんでもバカデカくなりすぎな全長全幅ですが、ラフェスタハイウェイスターは日本の道路事情に合ったサイズ感が良いですな(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)
不満な点
・ブッシュ・樹脂がかなり脆弱
・燃費の悪さ
・登坂時のトルクの弱さ
・ブレーキの制動距離が長い
デザイン

4

スタイリッシュで良い(⁠✷⁠‿⁠✷⁠)
走行性能

3

MPVに搭載されていた2.3Lを上位グレードに設定あれば、もっとZOOMZOOM出来たのに残念(⁠+⁠_⁠+⁠)
ブレーキのタッチ感というか、制動距離が長く不安を感じたのでProjectμに交換して安全性を確保しました!
乗り心地

3

硬過ぎず柔らか過ぎず、丁度良いかと…
積載性

3

サードシートを畳めば、広大なラゲッジスペースが確保出来ます…が、室内高が低いので高さのある物は積みにくいですな(-_-;)
燃費

2

まぁ、居住地域に坂が多いので仕方なく諦めてますが、とにかく燃費が悪い(T_T)
価格

5

中古での購入ですが、かなりお買い得でコスパが良いです!
故障経験
エンジンマウント、スタビブッシュ、スタビリンク、などなどゴム類は一通り交換、樹脂類も作業の度々割れて交換(T_T)
ラフェスタ/プレマシーに限らず、M社さんのウィークポイントみたいですね↘

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