日産 キックス 「キックス はじめまして。エミーナのディーゼルからの乗り換えです。 走行はまだ５００ｋｍですが、気付いた点をあげます。 自分がこの車を買うにあたって比較」のユーザーレビュー

キックス はじめまして。エミーナのディーゼルからの乗り換えです。 走行はまだ５００ｋｍですが、気付いた点をあげます。 自分がこの車を買うにあたって比較

2009.8.7

総評

キックス
はじめまして。エミーナのディーゼルからの乗り換えです。
走行はまだ５００ｋｍですが、気付いた点をあげます。
自分がこの車を買うにあたって比較したのがパジェロミニとジムニーです。
冬にスキーに行くため・川原に魚釣り等で４ＷＤは必要不可欠です。
町乗りでは、モタモタした感じですが問題なく満足出来ます。
高速走行でも問題は今の所ありません。
価格は一般の軽自動車と比較すると高いですね（軽１ＢＯＸも高いですね）
しかもエコカー対象ではないです（いや～　まいった）
やはり後部座席足元は狭いですね。２人乗りと割り切ってます。

満足している点

まだ雪道を走ってないのですが、エミーナで使用したタイヤチェーンが使用出来るのはビックリです。（流石にタイヤまでは無理でした）
グリルがエクストレイル風なのでパジェロミニやジムニーに乗ってるオフローダーはジロジロ見る事が多いから目立のかな？（４ＷＤを必要としてない人は見向きもしませんが・・・）
販売台数が少ないのが影響してますね。
まあ、実際の長所はパジェロミニと一緒と考えたら良いと思います。
エミーナクラスのディーゼルからの乗り換えだと走りに満足できます。

不満な点

灰皿が付いてない（さすがにこれにはビックリ）
値段が高い（ＯＰ込みで最初の見積が楽々２００万超えた）
ゆっくり町乗りで燃費がリッター９．５Ｋｍ
アルミホイールが標準ではない（高いほうのグレードは標準装備）
フロアマットって普通標準装備ではないのかな？
直線走行時、前の車が左折後、アクセル踏んでもモッタリですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験