日産 キックス ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 キックス 新型・現行モデル
39

平均総合評価

3.7

走行性能
4.3
乗り心地
3.3
燃費
2.6
デザイン
4.5
積載性
2.4
価格
3.9

総合評価分布

星5

11

星4

13

星3

9

星2

4

星1

2

39 件中 21 ~ 39 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速を走ってみました 高速を走ってみました。  80km/hから5速でも割とエンジン音が大きくなりますが、~140km/hの音の大きさは80km/hと

    2011.7.17

    総評
    高速を走ってみました 高速を走ってみました。  80km/hから5速でも割とエンジン音が大きくなりますが、~140km/hの音の大きさは80km/hと変わらず、回転数が変化するだけですが、初代VITZの方...
    満足している点
    80km/hから5速でも割とエンジン音が大きくなりますが、~140km/hの音の大きさは80km/hと変わらず、回転数が変化するだけ。  マニュアルで一人乗りという事もあり上り坂でも80~140km/hま...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親の新車 親が買いました。  普段は5ドアコンパクトカーのせいか、一番後ろにセットしてもここまでしか移動しないのかという感じを受けますが、慣れるでしょ

    2011.7.12

    総評
    親の新車 親が買いました。  普段は5ドアコンパクトカーのせいか、一番後ろにセットしてもここまでしか移動しないのかという感じを受けますが、慣れるでしょう。  ペダルを踏むと届かなかったので、少し前に戻しま...
    満足している点
    4000r.p.m.までまわせば、軽々と走ってくれますし、5000r.p.m.ちょい上まで窓を開けてまわしましたが、静かで、ボディーの振動もない。
    不満な点
    アイドリングも走行中もシフトレバーの振動が気になる。  燃費計がない。
    乗り心地
    -

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  • たったひとつの恋 たったひとつの恋さん

    グレード:RX_4WD(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前はシャコタンに乗ってましたが、災害で踏ん切りつきました。オールラウンドに走れなきゃ、車として意味がないかと。皆さんは、自分の好きな車に乗って下さい

    2011.3.30

    総評
    以前はシャコタンに乗ってましたが、災害で踏ん切りつきました。オールラウンドに走れなきゃ、車として意味がないかと。皆さんは、自分の好きな車に乗って下さい。私は、ゲリラ豪雨にも、大雪にも、地震後の道も、大切な...
    満足している点
    四駆ターボ、四角いボディ、視界が良い、道を選ばない
    不満な点
    燃費が多少悪い、四駆だから意外に小回りきかない、夜間はスイッチ類のイルミが少ない、シートベルトがはめづらい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は好きなクルマです。 今年の2月で丸1年を過ぎましたが、いいクルマだと思います。 燃費を除けばですが(笑) 乗ってるのはRXの方です。再投稿なもの

    2011.3.24

    総評
    自分は好きなクルマです。 今年の2月で丸1年を過ぎましたが、いいクルマだと思います。 燃費を除けばですが(笑) 乗ってるのはRXの方です。再投稿なもので。 燃費は計算するだけでもイヤになりますよ。 街乗り...
    満足している点
    ・四角張ったスタイルは見切りもよく運転しやすい(けど軽なのに小回りきかない) ・注目浴びるスタイル(ジムニー乗りの方は比較しないでね) ・優れた悪路走破性(同上。普通の林道や未舗装路などの一般論で、普通車...
    不満な点
    ・燃費。悪すぎ(燃費を気にする方が乗るクルマではない) ・発進時のモタつき。ターボついててこれ。ノンターボだとどうなるのだろう・・・。 ただし、60kmくらいからの中高速域でのターボの効きは良く、高速道路...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX_4WD(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    場所を選ばず、快適に走行できる性能は高く評価できます。 また、車体が小さいので、隘路でも安心して走行できます。 デザインも鑑賞に堪えうるもので

    2010.12.27

    総評
    場所を選ばず、快適に走行できる性能は高く評価できます。 また、車体が小さいので、隘路でも安心して走行できます。 デザインも鑑賞に堪えうるもので、個人的にはかなり気に入ってます。
    満足している点
    ・小さくて愛嬌のあるデザイン ・街乗りには困らない馬力 ・採石場のような悪路でも難なく走行できる(あまり走りたくはないですが仕方がありません) ・直4ターボエンジンを縦置き&副変速機付4WDと、...
    不満な点
    ・エンジン音が結構大きく、音色もあまり良くない点 ・横開きのバックドアが意外と重く、狭い場所では使いにくい点 ・直進時の操舵感が意外とルーズ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    山歩き車、日常には… 親が「隠居して山の畑仕事でもする」と言うので 軽クロカンを探してて、程度いいものがあったので購入。 しかし、家でもう1台所有して

    2010.3.30

    総評
    山歩き車、日常には… 親が「隠居して山の畑仕事でもする」と言うので 軽クロカンを探してて、程度いいものがあったので購入。 しかし、家でもう1台所有してるソニカと比べると 褒める所がでてこない;; 山を歩く...
    満足している点
    ・高い地上高  急な坂道でも車体を擦らないで登る ・(良くも悪くも)ローギア寄り  低速寄りで、悪路を走るのには良い
    不満な点
    ・エンジン音がうるさい  承知の上だが、ここまでうるさいとは思わなかった。  はっきり言って軽トラ並み。  まだ軽トラの方がNAなだけ、静かかも;; ・前席シートが小さい  サイドサポートが弱い。  背も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オンロード向けクロカン? 三菱パジェロミニのOEM車です。 降雪地帯へ転勤になったためシルビア(S15)、エクストレイル(T31)に買い足しで購入しま

    2010.1.6

    総評
    オンロード向けクロカン? 三菱パジェロミニのOEM車です。 降雪地帯へ転勤になったためシルビア(S15)、エクストレイル(T31)に買い足しで購入しました。 除雪されていない雪道の通勤に購入しましたが、目...
    満足している点
    雪道での走行性能:30cm程度の積雪であれば問題なく運転できます。ただ、電子デバイスは一切搭載されていないので、簡単に横滑りをおこします。悪路での走行性能はエクストレイルを上回るのではないでしょうか。ちな...
    不満な点
    価格が高い:軽自動車なのにオプションをつけると200万近くなってしまうのはどうかと思います。 燃費が悪い:エクストレイルと燃費は変わりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    注目される車 納車後まだ1ヶ月で細部まで評価はできませんが、主に往復70kmの通勤に使っていますので、燃費が一番気になっていましたが、3回の給油で平均

    2009.10.31

    総評
    注目される車 納車後まだ1ヶ月で細部まで評価はできませんが、主に往復70kmの通勤に使っていますので、燃費が一番気になっていましたが、3回の給油で平均16km/Lにほんのちょっと届かない位で、カタログ数値...
    満足している点
    おとなしく走ればそこそこ燃費が良い。 エンジン音がうるさいのでスピードを出す気になれず、結果安全運転。 今まで躊躇していた所に入って行ける。 全天候で安心感がある。
    不満な点
    エコカー減税が無い。 1速・2速の出だしが悪いく、発進で置いていかれる。(試乗したATの方が出だしに関してはスムーズ) 5速での回転数が高くエンジン音がうるさい。(全域で) バリエーションが少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX_4WD(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足です。

    2009.10.30

    総評
    概ね満足です。
    満足している点
    三菱Dの対応が悪く、日産にしました。(サービスが全然いいですよ) 燃費が悪いですが空気圧を少し高めにすることで大分改善されます。ATの設計が古いので変速ショックは大きめですが、乗り心地はジムニーに比べて大...
    不満な点
    ・燃費(リッター7~8) ・内装(気にならない程度に安っぽい) ・AT(4AT、変速ショックやや大きめ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キックス はじめまして。エミーナのディーゼルからの乗り換えです。 走行はまだ500kmですが、気付いた点をあげます。 自分がこの車を買うにあたって比較

    2009.8.7

    総評
    キックス はじめまして。エミーナのディーゼルからの乗り換えです。 走行はまだ500kmですが、気付いた点をあげます。 自分がこの車を買うにあたって比較したのがパジェロミニとジムニーです。 冬にスキーに行く...
    満足している点
    まだ雪道を走ってないのですが、エミーナで使用したタイヤチェーンが使用出来るのはビックリです。(流石にタイヤまでは無理でした) グリルがエクストレイル風なのでパジェロミニやジムニーに乗ってるオフローダーはジ...
    不満な点
    灰皿が付いてない(さすがにこれにはビックリ) 値段が高い(OP込みで最初の見積が楽々200万超えた) ゆっくり町乗りで燃費がリッター9.5Km アルミホイールが標準ではない(高いほうのグレードは標準装備)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在4ヶ月使用しました。 評価は可もなく不可もなくです。 平均燃費はリッター12キロです。 取分け燃費走行を気にしてはいませんので、いい方なのではない

    2009.6.19

    総評
    現在4ヶ月使用しました。 評価は可もなく不可もなくです。 平均燃費はリッター12キロです。 取分け燃費走行を気にしてはいませんので、いい方なのではないでしょうか。 ターボをガンガン効かせて走行した時は8キ...
    満足している点
    道無き道を走りたくなる。 車高が高い為、縁石に乗り上げがラク。 自動車税が安い。
    不満な点
    車内が狭い。 ちっこいのにタイヤが大きいので小回りが効かない(普通車並)。 ギヤ費が低いのか、5速80キロで4000回転は辛い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本格的な4駆です 運転席が高く回転半径が小さいこの車は街乗りも得意だが、モーグル走行も可能な本格的なクロカンである。 4Hでは雪道をガンガン進み、4L

    2008.12.28

    総評
    本格的な4駆です 運転席が高く回転半径が小さいこの車は街乗りも得意だが、モーグル走行も可能な本格的なクロカンである。 4Hでは雪道をガンガン進み、4Lでは全輪をズルズルスリップさせながら廃道を登ることがで...
    満足している点
    4駆ローを備える本格的クロカン、滑らかな4気筒エンジン、10年前の設計とは思えないほどのデザイン
    不満な点
    狭い後部座席、高い価格、燃費、古い基本設計
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い!! 良いですね!!

    2008.12.18

    総評
    良い!! 良いですね!!
    満足している点
    エクストレイルらしいデザイン 内装の質感
    不満な点
    ベースが古いパジェロミニであること
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX_4WD(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回の世界恐慌を共に乗り切る相棒に選んだの...

    2008.12.10

    総評
    今回の世界恐慌を共に乗り切る相棒に選んだので大切に乗ります!5年後には景気回復してれば良いな。
    満足している点
    100年に1度の世界恐慌を乗り切る為、フェアレディZから乗り換えました。ガソリン、損害保険、重量税など維持費が減ったので満足です。
    不満な点
    オーディオレスな事、ウインカー音が子供のオモチャみたい、フォグランプのスイッチ位置が夜間は見えない、オートマシフトノブも夜間は光ってほしい、前席シートが後ろのドリンクホルダーがある為に全快に倒れない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メチャ楽しい車です 販売店の関係ですが、一緒に遊びに行く他車の4WDでは入れない道を進むこの車の購入を検討しています。 友人のパジェロミニターボに何度

    2008.12.7

    総評
    メチャ楽しい車です 販売店の関係ですが、一緒に遊びに行く他車の4WDでは入れない道を進むこの車の購入を検討しています。 友人のパジェロミニターボに何度も試乗、同乗させていただいたところ、意外に運転がしやす...
    満足している点
    何と言っても直結のパートタイム4WDです。 しかも副変速機が付いて195ミリの最低地上高を確保しているのです。 ほとんどの4WDは、石のある河原、悪路の急坂などを進むことができません。 この装備がどれほど...
    不満な点
    実質燃費はここ数年で大分改善されたと聞きましたが、それでも11~14km/Lです。 後席は小さな子ども以外は無理です。 価格が高過ぎます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX_4WD(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽SUVならでは小回りに大満足!アウトド...

    2008.11.20

    総評
    軽SUVならでは小回りに大満足!アウトドア好きとしては、よく狭い道を開拓していくのですが、小さくて小回りが利いてまるで歩いていく感覚でどんどん色々なところに行けてしまうのがいいです!これに乗ってしまうとも...
    満足している点
    軽で四駆で、小さく小回りが利いて、道を選ばずどこでも行ける点です。
    不満な点
    不満はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボって感じ CMもいいと思う 試乗しました。  外観はどこから見てもいいです。  内装、装備も良いです。  動力性能ですが、ターボといっても車重が

    2008.11.15

    総評
    ターボって感じ CMもいいと思う 試乗しました。  外観はどこから見てもいいです。  内装、装備も良いです。  動力性能ですが、ターボといっても車重が重いから、のろいかと思いきや、回転数がすぐ上がり、スピ...
    満足している点
    外観はどこから見てもいい。  内装、装備も良い。  動力性能ですが、ターボといっても車重が重いから、のろいかと思いきや、回転数がすぐ上がり、スピードがすぐ上がってくれて、非常に良い。  スズキのターボは、...
    不満な点
    後ろのドアの閉まり音は安っぽい。  価格はもっと安くしてください。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年目の新型車 ご存知パジェロミニのOEM車、日産キックス。本家は1998年デビューです。 何故今更日産がこのレトロカーをほしがったのか、それは東北

    2008.11.1

    総評
    10年目の新型車 ご存知パジェロミニのOEM車、日産キックス。本家は1998年デビューです。 何故今更日産がこのレトロカーをほしがったのか、それは東北北海道の酷雪地帯のアシ車として 売れると読んだのだろう...
    満足している点
    新型(?)パジェロミニ・エクシードでの試乗評価です。 ・ジムニーよりやさしい乗り心地、静粛性 ・前後左右の見切りの良さ。小回り性能。初心者が中古で買う事が多い。 ・おそらくエクストレイルを上回るオフロード...
    不満な点
    ・昔乗ってた98年式パジェロミニを少し良くした乗り味。基本的にゆっくり走る向き。 ・カタログ燃費は少し良くなったが変わっていないだろう。郊外を一定速で走れば10km/lを上回れる。   しかし、真冬の雪道...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NEWモデルなのに懐かしい。 キックスを運転する機会を得たのだが、良くも悪くも懐かしかった。 昨今の軽自動車が軽自動車らしからぬ走りをする中で、かつて

    2008.10.31

    総評
    NEWモデルなのに懐かしい。 キックスを運転する機会を得たのだが、良くも悪くも懐かしかった。 昨今の軽自動車が軽自動車らしからぬ走りをする中で、かつてのいかにも軽自動車な走りをしてくれる。 大学生時代、後...
    満足している点
    雪国の山奥ならいいのかもね。
    不満な点
    結局、ベース車の設計年次とここ昨今の軽自動車の進化を考えれば比較検討するまでもない。 煩いし振動も大きい。重みを増した軽トラックのような走りをするこの車を選択する余地はあるのだろうか。 「オフロード性能を...
    乗り心地
    -

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