平均総合評価
3.7
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
高速を走ってみました 高速を走ってみました。 80km/hから5速でも割とエンジン音が大きくなりますが、~140km/hの音の大きさは80km/hと
2011.7.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
親の新車 親が買いました。 普段は5ドアコンパクトカーのせいか、一番後ろにセットしてもここまでしか移動しないのかという感じを受けますが、慣れるでしょ
2011.7.12
たったひとつの恋さん
グレード:RX_4WD(AT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
以前はシャコタンに乗ってましたが、災害で踏ん切りつきました。オールラウンドに走れなきゃ、車として意味がないかと。皆さんは、自分の好きな車に乗って下さい
2011.3.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
自分は好きなクルマです。 今年の2月で丸1年を過ぎましたが、いいクルマだと思います。 燃費を除けばですが(笑) 乗ってるのはRXの方です。再投稿なもの
2011.3.24
ニックネーム非公開さん
グレード:RX_4WD(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
場所を選ばず、快適に走行できる性能は高く評価できます。 また、車体が小さいので、隘路でも安心して走行できます。 デザインも鑑賞に堪えうるもので
2010.12.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
山歩き車、日常には… 親が「隠居して山の畑仕事でもする」と言うので 軽クロカンを探してて、程度いいものがあったので購入。 しかし、家でもう1台所有して
2010.3.30
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
2
オンロード向けクロカン? 三菱パジェロミニのOEM車です。 降雪地帯へ転勤になったためシルビア(S15)、エクストレイル(T31)に買い足しで購入しま
2010.1.6
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
注目される車 納車後まだ1ヶ月で細部まで評価はできませんが、主に往復70kmの通勤に使っていますので、燃費が一番気になっていましたが、3回の給油で平均
2009.10.31
ニックネーム非公開さん
グレード:RX_4WD(AT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.10.30
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
1
キックス はじめまして。エミーナのディーゼルからの乗り換えです。 走行はまだ500kmですが、気付いた点をあげます。 自分がこの車を買うにあたって比較
2009.8.7
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
現在4ヶ月使用しました。 評価は可もなく不可もなくです。 平均燃費はリッター12キロです。 取分け燃費走行を気にしてはいませんので、いい方なのではない
2009.6.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
本格的な4駆です 運転席が高く回転半径が小さいこの車は街乗りも得意だが、モーグル走行も可能な本格的なクロカンである。 4Hでは雪道をガンガン進み、4L
2008.12.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
ニックネーム非公開さん
グレード:RX_4WD(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.12.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
メチャ楽しい車です 販売店の関係ですが、一緒に遊びに行く他車の4WDでは入れない道を進むこの車の購入を検討しています。 友人のパジェロミニターボに何度
2008.12.7
ニックネーム非公開さん
グレード:RX_4WD(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.11.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
ターボって感じ CMもいいと思う 試乗しました。 外観はどこから見てもいいです。 内装、装備も良いです。 動力性能ですが、ターボといっても車重が
2008.11.15
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
2
10年目の新型車 ご存知パジェロミニのOEM車、日産キックス。本家は1998年デビューです。 何故今更日産がこのレトロカーをほしがったのか、それは東北
2008.11.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
NEWモデルなのに懐かしい。 キックスを運転する機会を得たのだが、良くも悪くも懐かしかった。 昨今の軽自動車が軽自動車らしからぬ走りをする中で、かつて
2008.10.31
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