日産キックスの国内導入発表(ネット中継)ですが

Question

なぜタイ生産であることに一切触れなかったのでしょうか？

SNSのコメント取り上げてトークする場面でも
「タイ生産ですか？」みたいなコメントたくさんあったのに、一切触れませんでした。

Answer 1

タイ生産のマーチが登場した時も「タイ生産には触れるな」と言われたと、ある自動車評論家が雑誌で語ってました。

いかにもCMや広報など「イメージ戦略」を第一に考えてる日産だなと感じます。


実際、あえて言う必要もないので仕方ないのかなと。

Answer 2

タイで作ると日本で作るよりコストがかかると某記事に書いてありました。真偽は分かりかねますが。

タイで走る車は90％が日本車らしいですね。物凄い事です。

タイ産だと言うとイメージを悪くしてしまうと懸念して触れなかったのでしょう。

実際よりもタイは後進国だというイメージがあります。それが低クオリティーだという印象に繋がるのだと。

そもそも、日本向けではない車をにわか仕込みで単一グレード、4WD無し（SUVでは考えられない）で導入したので売れるわけがないです。

ライズ、CH-R、RAV4、ハリアーを有しているトヨタからすればライバルになるどころか、眼中にないでしょうね。

日産社員が可愛そうです。

日産は基本的に技術力はあった企業ですので、頑張って欲しいです。

キックスのe-POWERは悪くは無いしトヨタやホンダハイブリッドよりもモーターフィーリングや低速トルク感などは優れている位なのですが、高速燃費などで劣る。

だったら、競争力のあるガソリンエンジンも投入して欲しいところ。

シトロエン C3 エアクロスみたいに出色なデザインと内装を持ってる様なフランス車では無いのだから実力で売れるようにしてもらいたいものだ。

タイ産というだけじゃなくて、非常に残念なモデルです。

無念！！