日産 キックス のみんなの質問

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車に関する質問です。

ホンダ 新型ヴェゼルと日産キックスを比較すると

ヴェゼル 全高1590 最低地上高185

キックス 全高1610 最低地上高170

というサイズ感になるんですけど、高速走行時での安定性でいうとどちらに分がありますか??

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回答一覧 (4件)

  • 自動車は建築物のように豆腐っぽい形ではないので
    単純に見付面積での風圧力の算定はできませんが

    モータージャーナル紙では

    キックスは高速走行時と悪路での直進安定性の悪さをよく指摘されている反面
    ヴェゼルは(高グレードでは)コーナリング性能と直進安定性、横風安定性を評価されることが多いので

    そういう情報をソースとすると
    ヴェゼルのほうが優れています。
    個人的にも同じ評価です。

  • 私は両方プラスヤリスクロスを試乗しましたが、全幅と取り回しと室内空間でキックスを選びました。
    試乗してなかったらキックス選びませんでした。
    試乗していいと思う車が後悔ないです。

  • 走行時の風の影響を受けるのは、ボディー側面の面積と車高の高さで、大小が決まります。
    影響大が、面積が大きいプラス車高が高いです。
    よって、安定性はヴェゼルが勝ります。

  • 両方乗りましたが個人的にはキックスのほうが安定感ありました。

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