日産 キックス のみんなの質問

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日産の新型ノート話題になってますが、ほとんどがオプション設定で、色々付けると300万近くなるみたいですね。内外装の高級感はたしかに他社のライバルより上回っているようですが、同じe―powerでプロパイロットも標

準装備される キックスのほうがお買い得な気がします。どちらが優れていますでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

それは私も考えました

ただ、新型ノートeパワー が2.0世代でキックスeパワー が1.5世代的な位置付けだったはずです。eパワー の性能は新型ノートに分があると思います。

初期装備はキックスが標準で色々揃ってますよね。

装備、価格だけ比較したらキックスという考えも起こりますよね

ただ、ノートとキックスでは車体の取り回しも違いますし、燃費も違います。

各々のユーザーが生活スタイル(通勤距離、趣味、家族構成)に合った最良の車がベストカーになると思います。

私も色々悩みましたが結果ノートに決めました
そういう意味で

質問者からのお礼コメント

2021.1.17 09:32

分かりやすい丁寧な回答ありがとうございます。日産党なので次も日産車にするつもりです。ノートとキックスでは ジャンルもサイズも異なりますので 自分のライフスタイルに
合った車を選択したいと思います。

その他の回答 (4件)

  • 赤字解消のため、コスパは?性能に納得ならありかな。

  • ノートは第2世代e-POWERで、キックスは第1世代e-POWER
    プロパイロットも違います。

  • 》どちらが優れていますでしょうか?

    キックスのe-powerは旧システム。
    新型ノートのe-powerは新システム。
    インバーターを小型化し、モーターの出力が1割ほど増えている。
    発電エンジンの制御をより細かくして、静寂化している。
    違うといえば、違うが、大して変わらない。

  • そうなんですよね。僕はエルグランドに乗っていて一昨年買い換えをと思い、まず日産でみましたが、当時セレナがプロパイロットを着けてナビとか着けると500万くらいの価格になりエルグランドよりも全然高くてなのに、シートが高級感がなくて、結局他社で買い換えました。その他社のものは日産よりもリーズナブルで日産で言うプロパイロットみたいなものが標準で着いてました。でも、購入して最初は、面白がって自動運転とか使いましたが、実際にそこまで使いやすいものではないので、要らないと思います。やはり購入する時は着いてるものとか選びたいのは分かりますが、外せば価格は押さえられます。ただ、好みの問題ですが、eパワーの選択はありだと思います。価格が上がっても価値はあると思います。何が必要か?ですね。

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