現在４ＷＤの設定が無い日産キックスは、悪路を走破出来るSUVと考えてよろしいのでしょうか？私はスタイル優先で購入したユーザーが性能に満足できない事態を憂慮しているのですが。。。

Answer 1

どの程度の悪路か知らんけど、悪路を想定するなら4WD出すやろ。FFしか出してないってことは、悪路走行は想定してないってことやろ。
あと、スタイル優先で購入したユーザーは、性能云々よりスタイルに惚れてるんやからそれで満足なんちゃうの？

質問者からのお礼コメント

しっくり来る回答をいただきありがとうございました。

Answer 2

この手の車は雰囲気でのるSUVです。走破性に関して言えば、最低地上高が高いということがメリットです。

Answer 3

キックスだけでなくてもね。
ハリアー、RAV4、エクストレイル、CX5、フォレスター...

この手のSUVは悪路では全く使えませんよ。
クロカンをやればわかる事です。
最新の電子デバイスや四駆システムではなく、悪路に必要なのは機械的な造りです。

Answer 4

悪路走破性を重要視する人は
水に敏感な電動仕掛け買わんやろね！

Answer 5

どの程度の悪路を想定しているか分からないんですが、ガチの雪道だと厳しいです。除雪された道から逸れると無理かなぁと。勿論、車高が高いので、普通のFFコンパクトよりはマシですが。
まあせめて生活四駆じゃないと。

Answer 6

日本人はクロスカントリーヴィークルとＳＵＶの区別がつかない人が多い

元々ＳＵＶの本場のアメリカは２輪駆動が主流

トラックがベースで、それに屋根をつけ、キャンプ道具やレジャー用品を積んで、ちょっとしたラフロードが走れるように車高をあげ、大径タイヤを履いただけの車がＳＵＶ

だからＳＵＶに悪路走破性とかいうと、ランクルやジムニーと勘違いしているですかっていわれちゃうよ

今はさらに乗用車をベースにしたＳＵＶ、クロスオーバーＳＵＶ＝ＣＵＶが主流

これはカムリをベースにハリアーを作って、世界的に大ヒット、ＶＷがティグアンを出したり、ＢＭＷがＸシリーズを出したり、ポルシェまでカイエンやマカンを作ったのもこの流れ

誰も悪路走破性なんてＳＵＶに期待していない

先にパジェロなんかがヒットしてしまったから、日本人はクロカンとＳＵＶの区別がつかないんだね

なのでキックスが４ＷＤがないけど、それで走れない道なんて本当にあるのかな

豪雪地帯でもいかないとね。北海道だって二輪駆動の主流でしょ

Answer 7

悪路は無理でしょうな。新型エクストレイル待ちですね