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日産 ジューク 「デザイン、運動性能ともに満足であるが、エンジンチェックランプが点灯する不具合が３回あり、ディーラーに毎度持ち込むのが手間。」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
日産 ジューク
グレード：16GT(CVT_1.6) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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デザイン、運動性能ともに満足であるが、エンジンチェックランプが点灯する不具合が３回あり、ディーラーに毎度持ち込むのが手間。
2013.5.31
- 総評
- デザイン、運動性能ともに満足であるが、エンジンチェックランプが点灯する不具合が３回あり、ディーラーに毎度持ち込むのが手間。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 当初は独創的なデザインで特別感があったが、ユーザが増えすぎている。
- デザイン
-
-
- 内外ともにデザインは独創性がある。ターボ車でもシフトレバーが安っぽいのが難。
- 走行性能
-
-
- CVTやターボラグの影響で、走り出しの応答性がよくないが、全体的にアクセルに対してリニアに無理なくトルクを出している感じがある。副変速機がないので、燃費は良くはないが、その分、音と加速が比例している。
- 乗り心地
-
-
- ターボ車はサスが固めで路面凹凸をいなす感じはしないが、シートの適度なホールド感は良い。
- 積載性
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-
- 燃費
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-
- 価格
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-
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
25.7 万円 〜 189.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
173.8 万円 〜 346.9 万円
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