車のグリルレスタイプについて、

Question

車の多くは中央にグリルとヘッドライトが左右に配置してるデザインが多いですが、グリルレスは格納式ヘッドライト(リトラクタブルヘッドライト)が多く採用してます。ただ、うちの兄は初代三菱コルディアというグリスレスの車に乗ってました。普通のヘッドライトにグリスレスは日差には多かったです。例としてスカイラインRS、Be-1、プラセラ、Q45など通常のヘッドライトのグリルレスは他社では殆どなく、インフィニティQ45に関してはフェイクグリルが発売されてたように、グリルレスは評判が悪かったようです。
何故グリルレスは日産以外は極端に少なく車全体として何故人気なかったのでしょうか？

補足

すみません、文面に誤りがありました。文中に日差と表記してますが、正しくは「日産」の誤りです。 すみませんでした。

Answer 1

ホンダに多いよ。
ワンダーシビック、グランド、スポーツ、CR-X、インテグラ、S2000。

Answer 2

エンジンを冷やすにはグリルがあった方が有利だし、グリルレスはデザイン面で違和感があります。