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日産 インフィニティQ45 1993年6月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 インフィニティQ45 1993年6月〜モデル

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内外装の変更

フロントに縦桟タイプのグリルを新設。同時にボンネットやフェンダー、ヘッドライトなども変更してイメージを一新。室内は木目パネルやシートクロスなどを変更。ガラスの板厚アップなどにより静粛性を向上したほか、フルオートITエアコンなどの新装備を採用した。（1993.6）

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ（オプション）など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。（1989.11）

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日産 インフィニティQ45 1993年6月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
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（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 Gパッケージ - FR ハイオク車 5 4494 -
4.5 タイプV Gパッケージ - FR ハイオク車 5 4494 -
4.5 タイプR 542.0 (税抜) FR ハイオク車 5 4494 -
4.5 タイプV 559.0 (税抜) FR ハイオク車 5 4494 -
4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 629.0 (税抜) FR ハイオク車 5 4494 -
比較表
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（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
- −車 - - -
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

日産 インフィニティQ45 口コミ

3.0

  • 日産 インフイニティQ45 グレード：標準車(AT_4.5) 1989年式

    投稿日：2018年7月16日 投稿者：凌志 さん 乗車形式：試乗 総合評価： 3.0
    1980年代後期の円高を契機に、トヨタはレクサス、ホンダはアキュラ、日産はインフィニティと言う上級ブランドをそれぞれ北米で立ち上げた。 Q45を高速道路で運転してみると、北米のフリーウェイを走っているよう... [ 続きを見る ]

  • 日産 インフイニティQ45 グレード：タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 1994年式

    投稿日：2017年2月18日 投稿者：AKIRA8 さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 3.0
    10点中2～3点 [ 続きを見る ]

  • 日産 インフイニティQ45 グレード：セレクションパッケージ 1990年式

    投稿日：2017年1月10日 投稿者：オバQ9 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    楽しいセダン コンセプトがセダンからかけ離れ過ぎて売れなかった だけど色々な運転に対応してくれる素晴らしい車 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー