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日産 ホーミーコーチ 「燃料噴射装置故障の兆し」のレビュー

ぱいんたんえっくす ぱいんたんえっくすさん

日産 ホーミーコーチ

グレード:GTクルーズ 2700ターボ 1993年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

燃料噴射装置故障の兆し

2021.1.5

総評
本当に良い車。
満足している点
現行のミニバンより広い室内と窓が大きい
不満な点
とくになし
デザイン

5

走行性能

3

燃料噴射装置を交換後、加速が滑らかになり燃費が良くなりパワーが多少高まった。
乗り心地

5

積載性

5

室内が広いので何も考えずに積み込みが可能。
一週間キャンプでも余裕の積載量
ちなみに寝具はいつも寝ている布団と敷布団を持っていった。テントは10人用で家族3人旅行。
燃費

4

価格

4

故障経験
燃料噴射装置故障の兆し
2020.10月に交換

2020.05月ごろからエアコンをかけてアイドリングしていると時々エンジン回転数が急に低くなった高くなったり不安定になる。そしてエンストする。
それでもキーを回せばすぐにエンジンが始動する。

2020.08
上記の症状がますます現れるようになった。
渋滞中にエンストをするようになった。
キーを回してもエンジンがかかりにくくなった。

2020.10
夏が終わり車で遠出しなくなったので日産のディーラーに車を預けた。

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