最近は少なくなりましたが、昔は自動車の一番安いグレード(いわゆる廉価版、西部警察で言うセドリックやグロリアスタンダード)がありました。

Question

車体は白なのに、ドアミラーは黒とかです(^^)なぜ昔に比べて、廉価版が少なくなったのですか？昔の車は上級グレードはパワーウィンドーで、廉価版は手回しハンドルでした。

Answer 1

今でも一番下のグレードは
社用車などで使うような装備ですよ。

ただ保安基準などが見直されて
エアバッグやABSは当然の事
横滑り防止装置、オートライト、
ハックセンサー、衝突経験ブレーキも
軽自動車から標準になってます。

Answer 2

コスト削減のためです
色々なグレードを作り分けるにはそれだけでコスト掛かります
安いグレードが欲しいなら安い車種を買え、です。

Answer 3

昔に比べれば装備は上がりましたが、今も廉価版はありますよね。
一番安いグレードのやつ。
さすがに乗用車ではパワーウインドウなしは無いかもですが。

Answer 4

国民がみな贅沢になり、軽自動車でもカーナビ、ＡＣＣ、スマートキーなど普通車と全く遜色ない機能を持つようになり、廉価グレードは誰も見向きしなくなったせいだと思われます。

Answer 5

国民の生活水準は年々上がりますので。
装備も時代相応のものでなければ。

Answer 6

昔の廉価版自動車が減少した主な理由は以下の通りです。

・自動車の高級化が進み、ユーザーの要求水準が上がったため。手動装備の車は不人気になった。
・自動車メーカーは利益率の高い高級車に注力するようになり、廉価版の生産を手控えるようになった。
・安全性や環境性能の向上が求められるようになり、廉価版では対応が難しくなった。
・グローバル化が進み、世界的な車種統合が行われ、地域限定の廉価版が減少した。

つまり、ユーザーニーズの変化と、メーカーの経営戦略の変更が主な要因と考えられます。手動装備の廉価版は、現代の自動車には不適合になってきたためです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 7

自動車の廉価版が少なくなった理由として、消費者のニーズの変化が大きく影響しています。現代の消費者は、より多くの機能や快適性を求める傾向が強く、これに応じて自動車メーカーは高機能なモデルを中心に展開しています。また、製造コストの削減や効率化のために、装備の標準化が進んでいることも一因です。これにより、廉価版と上級グレードの差が縮まり、結果として廉価版の需要が減少しています。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1166123891
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1247293117

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