日産 グロリアワゴン 「旧車に理解の無い方々にはよく批評されます...」のユーザーレビュー

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日産 グロリアワゴン

グレード:SGL(AT_2.0) 1997年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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旧車に理解の無い方々にはよく批評されます...

2006.5.11

総評
旧車に理解の無い方々にはよく批評されますがこのスタイルがワゴンの原点だと思います!オートライトなどの便利機能、車内の木目調など、インパネは絶壁で古いですが高級車に負けず劣らずだと自分では思っています。今では珍しい2000ccV6を積んでますし、なぜかデロデロとアメリカンな音に聞こえてくるエンジンがまたいい!力はありませんが自己主張するエクステリアで勝負です。足回りやエンジン等の洗練されていない所は旧車乗りにとってそれがまた楽しい所でもあるので納得してますが一応不満点としてあげておきました。
 ウッドを貼るだけでこれほどかっこよくなる車は珍しいと思いますよ。今後の部品供給が終了してしまえばすこし不安にはなりますが、タマ数も多いですし旧車に理解のある人であれば誰でも納得し自慢して乗っていただけると思います!
満足している点
なんといっても押し出しの強いフロントマスク!丸目4灯に変更しウッドパネルを貼っているので目立ち度は満点です!最近の車ではあまり見かけないメッキモールやパーツを多様することによって見栄えがノーマル以上に栄えるようになりますし、なにしろ5ナンバーサイズとはいえかなり威張れます(笑)ベンチシートに変更しているので車内もかなり広いです(内張りが薄いせいか3ナンバーサイズの車内より広く感じました)
アメリカナイズされたボディ、振動の少ないV6エンジン、今では味わえないシートの座り心地、サードシートの存在、ラゲッジスペースの広大さ、すべてが最高!ラゲッジの広さは遠出やキャンプにも十分使えますし、荷物を運ぶのにも威力を発揮しますよ!
不満な点
基本コンセプトがかなり古いので仕方ありませんが足周りのフラフラ感とVG20Eのパワーの無さは軽自動車に余裕でブチ抜かれますし、やたらロールし剛性のないボディが不満点ですかね。タワーバーを装着してもリアがグニャグニャです。8人乗車するとまともに加速しません(苦笑)このサイズの車にはもう少し大きなエンジンでもよかったと思います。またラゲッジスペースが長いので、バックで駐車する際は結構気にします。前向き駐車では他車と比べ確実にはみ出します。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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