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日産 フーガ 「さすがに、日産が満を持して発売しただけあ...」のレビュー

フミキヨ フミキヨさん

日産 フーガ

グレード:250GT_2WD(2.5_AT) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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さすがに、日産が満を持して発売しただけあ...

2004.11.23

総評
さすがに、日産が満を持して発売しただけあって、最高の出来で、満足しました。セドリックを7台ほど乗り継いできましたが、旧モデルはひどかったですからね。ボディはギシギシ、足回りはバタバタ、エンジンがガー。最悪でしたが、今回のフーガには、全ての面で満足しています。後は、マイナーの時に、親父も安心できる滑らかな乗り心地とエンジンを開発してください。ちょっと、厳しいことも書きましたが、全体的な満足度はかなりのものです。用もないのに、車を乗る日々を楽しんでいます。
満足している点
外観、内装とも文句なし。シリンダー状のストップランプもカッコいい。運転席に座ると、オー広いではないか。某社Cの上から見下ろすような、ドライビング・ポジションとは違い、スポーツカー的でよし。某社も裸足で逃げ出す広さとドラポジだ。さて、エンジンをスタートする。パネルのボタンを押すと、軽やかな音と共にエンジンが目覚める。いざ、発進。オー、すばらしい。剛性の高いボディと、新開発のサスとショックが路面を正確にトレースしてゆく。まるで、電車のようにカーブをなめてゆくのだ。ドラポジが良いので、スピード感がまるでない。80キロでも、まるで、歩いているかのように遅く感じる。これは、まさしくスポーツカーだ。ちょっと、親父の私の脳裏に、不安がよぎる。
不満な点
エンジンはよく回るし、トルクも十分。まあ、2.5リッターだから爆発的な加速感はないが、必要十分。アクセルを大きく踏み込めば、あっという間に、百キロだ。ただ、ちょっと滑らかさがない。ウーン、惜しい。外観も内装も最高なのに・・・。ただ、さすがに高級車。幾ら回しても、音質も悪くならないし、音量も大きくならない。「カー・・」という音を発して、ぶっ飛んでゆく。よく言えば「豪快」、悪く言えば「ガサツ」
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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