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日産 フーガ 「日本の車史上最強の軽バン」のレビュー

roppu2320 roppu2320さん

日産 フーガ

グレード:350GT_SPORTS_PACKAGE_2WD(3.5_AT) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本の車史上最強の軽バン

2019.2.11

総評
KS4のサンバースーパーチャージャーを所有しておりついにバンにまで手を伸ばしてしまいました
念願のTシリーズで、フロントマスクが気に入っています
正直なところ、若い頃は軽バンは嫌いでした
しかし、三十路を目前にして魅力に気づきました
軽トラほどの積載の自由度はないものの、軽トラの荷台に収まるものなら載るうえに、人も4人乗れて車中泊もできる
こんな便利な車があったのかと再認識しました
サンバーはトラック、バン、ディアスワゴン共に日本の自動車で最高峰です
サンバートラックを買ってから欲しくなって探していたところ、知り合いのお店に入荷して試乗したら最後…買わずにはいられませんでした
満足している点
現行では数少ないキャブオーバータイプなので、トラックや箱バンに慣れている人にも乗りやすい
リアエンジンなのでエンジン音が静かでトラクションもかかりやすい
軽貨物唯一の4気筒エンジン
サンバートラックと顔面まで共通なので部品が流用しやすい
リアのバンパーを開ければエンジンのヘッドが見えるのでプラグ交換がしやすい
不満な点
サンバー全般に言える唯一の欠点、錆びやすい
フロントメンバーとフェンダーがとにかく錆びやすい
試乗したら買わざるを得なくなるくらい魅力的なこと
1台買ったらもう1台欲しくなってしまうサンバー地獄
おかげで家庭での立場がなくなってしまいました
デザイン

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走行性能

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残念ながらNAなのでKSのスーパーチャージャーと比べてもトルクが無くて物足りません
とはいえサンバーは他の軽貨物を凌駕する走行性能です
乗り心地

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バンなので軽トラと同じ乗り心地です
Y50フーガも所有していますが、人を乗せるならフーガですが、自分一人で乗ってる分には楽しさでサンバーに軍配が挙がります
段差で跳ねることすら楽しい
積載性

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軽バンなので他者とさほど差はないと思います
走行性能では追随を許さないので、積載性では互角でも総合点ではサンバーの圧勝です
燃費

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価格

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故障経験

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