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日産 フーガ 「日産らしいスポーツセダン」のレビュー

YUYA to the FUGA YUYA to the FUGAさん

日産 フーガ

グレード:350GT_SPORTS_PACKAGE_2WD(3.5_AT) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

日産らしいスポーツセダン

2018.2.11

総評
ラグジュアリー風スポーツセダン
という名前がすごくしっくり来る気がします。

良くも悪くも非常に日産らしい車です!笑

ただ、新車で500〜600万超えの車とは到底思えません。笑


悪い評価の方が多くなりましたが乗っていてやっぱり
楽しいし良い車だとは思います。
乗るなら絶対に後期をオススメします。
満足している点
・高級感のある内装
ブラックリミテッドのピアノをイメージしたであろう
ピアノブラックのパネルと絶妙なメッキのライン、
質の良い黒レザーの豪華な内装が非常に高級感があり
見てて惚れ惚れします。

・室内の広さ
室内はなかなか広いです。
後席も、前席を下げ過ぎない限り窮屈な
感じは無く、十分な広さを確保しています。
他のセダンと比べ天井も高く圧迫感がありません。

・優雅で爽快な走り
クイックさは無いものの、加速や高速での走行は
豪快かつ優雅でクセになります。
不満な点
・オレンジの室内灯(前期のみ)
前期オーナー定番の不満点。
変えるのにも相当な労力かお金が必要になる。

・内装の目立つ劣化
Y50持病のダッシュボード割れ、天井剥がれが
やっぱり気になります。

・シートが硬い
ある程度の時間乗ってると普通に疲れます。笑
そこまでスポーティ化するかって感じです。

・整備性悪い
整備士の方か、器用な方以外はDIYでこの車を
弄るのはオススメできません。何をするにも本当に面倒です。

・静粛性
ロードノイズがうるさい。
エンジン音の響きは良し。

・バックランプ部のデザイン(前期のみ)
Y50前期で1番嫌いな部分です。ダサすぎる。笑

・純正ナビ(前期のみ)
最終更新が6年も前で使いものにならない。
わざわざ社外ナビを購入し使っています。
デザイン

-

走行性能

-

・力強い走り
重量のせいか初速は遅く、ヌメッとした加速をしますが
ある程度の速度域からの加速はシビれます。

・高速道路での安定性
驚くほど安定して走ります。ハンドルがブレません。
1番優雅な気分に浸れるかな。笑

・ハンドリング
街乗りではハンドルが重く正直少しかったるいです。
それも上記の安定性の為だとも思いますが
乗り心地

-

足は硬いです。
かなりスポーティに寄せていて、もう少し
コンフォートに仕上げてくれたら嬉しかったです。

静粛性も良くなく、不満な点の1つです。
エンジン音は程良く聞こえる設計で個人的には
満足ですがロードノイズ等がかなり気になります。
積載性

-

燃費

-

通勤路が燃費運転するのには恵まれてる
というのがあり思ったほど悪くないです。

チョイ乗りする時や住宅街とかだと
やっぱり減りますね。
価格

-

故障経験

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