- carview!
- 新車カタログ
- 日産(NISSAN)
- フーガ
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 3ページ目
日産 フーガ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
16.9 万円 〜 418.9 万円
-
- 新車価格（税込）
-
446.4 万円 〜 626.3 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
ずややさん
グレード：370GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2022.7.8
- 総評
- どのタイプの方でも乗りやすい一台になっていると思います！
- 満足している点
- 電動チルト&パワーシート 加速、トルク、インテリアのデザイン
- 不満な点
- 収納が足りない
- 乗り心地
- 振動はあまり感じられません
-
れな坊さん
グレード：370GT(AT_3.7) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.7.4
- 総評
- 古さを感じる部分もありますが、ガソリンエンジン車の 魅力を感じられる車です
- 満足している点
- エンジン音が素晴らしい 乗り心地がフラットで長距離が楽 思ったより燃費が良い
- 不満な点
- ハンドルを9時15分で握った時の指側の触り心地が安っぽい メーター回りに古さを感じる
- 乗り心地
- -
-
俊（とし）さん
グレード：250GT Aパッケージ(AT_2.5) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ふーにゃんんんさん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
ちふぁふぁさん
グレード：370GT タイプ S(AT_3.7) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.6.11
- 総評
- ラグジュアリーセダン故に 車高過下げ/鬼キャン 仕様にされる傾向にあるが、フラッグシップセダンを選択する必要がある状況にあり、運動性能が良いクルマを好む方に適していると思っている。
- 満足している点
- Eセグメントにしてはかなり小回りが効く。
- 不満な点
- vq持病のノッキング。
- 乗り心地
- かなり走りに振っている。
-
SS4028さん
グレード：370VIP(AT_3.7) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
静かでストレス無く走ってくれます、内装もシックでGOOD。物理スイッチが使いやすくありがたいです。
2022.5.14
- 総評
- タッチパネルに慣れず、ハイソカーを好まれる方にはおすすめです。3700ccのエンジンもジェントルでありながらその気になれば豹変します。前車エルよりも運転が楽しいです。
- 満足している点
- 走る、止める、曲がる、、は流石に日産。前車エルe51よりも静かで運転が楽しいです、乗り心地、内装、装備、はさすがvip、文句なしです。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- とにかく同乗者から高評価です、静かで乗り心地が良いようです。高速走行時のノイズも少なく長距離運転が楽です。
-
きりんやさんさん
グレード：350GT TypeS(AT_3.5) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.5.6
- 総評
- 本当はタイプP探してて何故かタイプSを買っちゃったという。 しかしそれがよかった。 パドルシフトが最高でした！ とても速くて運転していてかなり楽しかったです！ あと単純にかっこよかった！ 乗り心...
- 満足している点
- セダンなのに速い！ スポーティーな見た目！ 加速が兎に角速い！ 悪そうに見える見た目！ 内装がいい意味で古い(モダン)！ 黒外装、白革内装、サンルーフ、最高にかっこいい！
- 不満な点
- 足周りが固かったです。 純正が19インチのホイールだったのですが道が悪いとかなり足を取られるのと腰にきます。 天井の布？が垂れてきます。 塗装が弱いのか、塗装にかなり極小の白い点のポツポツが無数にで...
- 乗り心地
- セダンの中ではたぶん悪い方です。
-
まぼん（）さん
グレード：370VIP(AT_3.7) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
あっくんふーがさん
グレード：350GT_スポーツパッケージ(3.5_AT) 2004年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.4.3
- 総評
- 退役記念に投稿 Eセグセダンが好きで走りが好きな人にしか(?)向かないクルマですかね。 万人ウケするクルマではないと思います。 そういうクルマが大好きなんで人生で一番長く乗りましたが（笑）
- 満足している点
- 外観のデザイン 特にヘッドライトの形状 同価格帯のクルマからみたら安っぽいけど内装の使いやすさ。 いろいろ言われますがBOSEの音質 今乗っているクルマより全然イイです。 ブラックの内装 ちょ...
- 不満な点
- 仕方ないことですが燃費が悪い 新車発売時にHDDナビの世の中でDVDナビ（笑） しかも車格が下位の車種とナビ共用 必ず壊れるCDチェンジャー（不満大）
- 乗り心地
- アタクシ的には、スポーツカーの足回りは好きなので、純正でスポーツパッケージの足回りは感動しました（笑） 国産Eセグでクラウン好きな人には全く向かないですね。
-
不動明王龍王さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
MITOKOIさん
グレード：370GT タイプS(AT_3.7) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.3.21
- 総評
- 飽きのこないデザインで家族を乗せて長く大事に乗ることを考えるとベストの選択をしたと思います。街中で見かけることは本当に少ない(新車価格がネック？)ですが、ドライバーにとって楽しい車です。ATですが運転して...
- 満足している点
- フーガはY50が出た時から惹かれていましたが価格の点とBE5レガシィの買い替えのタイミングが合わず見送っていました。このY51フーガに乗り換える時にまずこのボディデザインに惚れました。特にAピラーからトラ...
- 不満な点
- 燃費は最初から期待していないので除外します。不満な点は、新車価格が高いので中古でないと手が出ないところでしょうか。私も中古の「タイプS」一択で探しました。車高(重心)の高さとオーディオの音に対する不満があ...
- 乗り心地
- もともとタイプSの足回りは固めでしたが、インパル製に換えても違和感無く乗れています。ミシュランのタイヤに換えてから突き上げが柔らかくなり乗り心地が改善されました。
-
やっさん 30代さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
iko********さん
グレード：250GT(2.5_AT) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.3.13
- 総評
- 設計は古いものの、デザインは秀逸！特に内装デザインが素敵なんです🤗✨
- 満足している点
- ピアノブラック内装も相まって、インパネの形状がめっちゃかっこいいんです。
- 不満な点
- ギアが高く、100㌔で2500回転😮
- 乗り心地
- -
-
RYUJI.Nさん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
ごめらさん
グレード：370GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.2.21
- 総評
- さすが硬め？なのかゴツゴツ感がある。 慣れてないのか、アクセルが感覚とずれていて踏んだ量とリニアリティが会っていない気がしてギクシャクする感じがします。 全て慣れ？なのかも。 燃費もこれから良くして...
- 満足している点
- 高級感
- 不満な点
- 後部座席狭いかも
- 乗り心地
- 硬い
-
のんくぅさん
グレード：370GT タイプS(AT_3.7) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.2.8
- 総評
- 燃費は悪いが、それを一掃するほど秀逸なデザインです！ とにかく格好良い！ ※R4.3/21追記 冬にも関わらず、平均10.6km/Lほど！ 思ってたより各段に走る、中々お利口なヤツです😊 ...
- 満足している点
- エクステリア、インテリア、走りすべてに満足しています！ 前期も気に入って乗ってましたが、やっぱり熟成された後期は更に素晴らしいと感じます。 特にこのType-SのエクステリアにプレミアムインテリアPK...
- 不満な点
- 唯一気になっている点が1つ…。 前期乗ってる時も感じてましたが、ドリンクホルダーの使いにくさ！ シフトレバーの下側(後席側)に横に2つ分配置されているのですが、シフトチェンジの時にドリンクが邪魔で操作...
- 乗り心地
- -
-
2500y51さん
グレード：250GT Aパッケージ(AT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
chy********さん
グレード：370GT タイプS(AT_3.7) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.1.22
- 総評
- 少なくなりつつある4ドアセダンの車ですが 少しでも長く乗り続けたいです。
- 満足している点
- スタイリッシュで且つ 落ち着いた外観でスポーツ性も兼ね備えたところ。
- 不満な点
- 運転席のシートは 他のグレードとは差別化してほしい。タイプSならば ホールド性は重視したいところです。
- 乗り心地
- -
-
padck98さん
グレード：450GT TypeP(AT_4.5) 2007年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.1.21
- 総評
- 当時の日産の最上位機種、しかも熟成された後期型で、最新のクルマと比較しても使いやすく不満はない(安全性能装備は仕方がない)。
- 満足している点
- V8の力強さは運転がラク 後期のデザインは特に秀逸
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
NewUser_GjYSrbPyA3さん
グレード：370GT(AT_3.7) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
日産 フーガ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
