日産 フーガ のみんなの質問
1251859118さん
2025.6.6 22:52
また車高については、空力しか考えないなら車高調ではなくダウンサスで十分じゃないかと思いますが、どうなんでしょうか。自分は段切りしなきゃいけない車に乗りたくないのであまり車高落とすつもりはありませんが、おすすめなどあれば知りたいです。
車高もそうですが、エアロ取り付けによる空力について、やっぱり車だとあまり実感できないんですかね?250ccのバイクだと、フロントに中華製の汎用ウィングつけるだけでも高速域の安定性が変わるのを実感していますが、どうなんですかね。
車種は日産のフーガハイブリッドです。
補足
皆さん回答ありがとうございます。ホイールについて、純正のデザインが気に入っているのですが、唯一オフセットだけ変えたいなあと思っています。いろいろ方法があるようですが、あまり知識がないので、店でやってもらいたいなあと思っています。そもそもやってもらえるものなんでしょうか?方法も自分はどれが最適なのかわかりませんが、ディーラーなどでやってもらうとして、最適な方法をとってくれるものなんでしょうか
lD非公開さん
2025.6.6 23:01
カスタムは基本自己満足で無駄なものです。
意味を見出すなら、必要性を感じて装着する時くらいです。
ホイールを変える時、何を基準に選びますか。
大径のブレーキシステムを収めるために、インチアップしてビッグキャリパー対応のホイール入れるなら目的がありますね。
逆にインチダウンして扁平の厚いレグノなどコンフォートに全振りする。これも目的はありますね。
マフラーも純正では抜けが悪くパワーが出ないから、社外の抜けのいいマフラーにしてセッティングしてパワーを上げる。これも目的がはっきりしてます。
車高下げるなら車高調、ダウンサス、バネカットなど色々な手法がありますが、そもそもなぜ下げるんですか。何となくかっこいいからですか。
空力を求めてのことなら、何ミリ下げるとCda値がどう変わって何が良くなるんですか。最高速ですか、それとも燃費ですか。
何となくかっこいいから、ホイールも排気音も大きい方がいい気がする、くらいだとだいたい行き詰ります。
自分の好きな方向性に突っ走り切れるのはほんのひと握りです。
理由づけ、目的をしっかり設定すると迷いがなくなります。
質問者からのお礼コメント
2025.6.13 22:09
皆さん回答ありがとうございました。最初に回答をくださり、かつ的確だったためベストアンサーに選ばせていただきました。
yos********さん
2025.6.6 23:24
良いところに気づきましたね。
そもそもの話をすると、車って色々妥協して作られています。この妥協を高次元でバランス取る事を実現してるのが純正です。どんだけ人かけて金掛けてやってるのよ?なので、何かを変えるということはこのバランスを崩すという事になる訳です。
例に挙げてる事は全て純正のバランスを崩してでもその方がカッコイイと思うからやる。ホントにこれだけの理由です。
@gpajtdmwさん
2025.6.6 23:13
車をカスタムする方の殆どが「見た目」です。
ホイールを変える
ホイール変更が一番簡単に見た目のイメージが変わります。
ホイールを変えることで軽量化、ワイド化による走行安定性、扁平率を下げることでのクイックさなどメリットは数多くある。
マフラーを変える
排気音を大きくして目立つ
吹き出し部の大口径化や多数化で見た目が変わる
マフラーを変えることでトルクが上がる、エンジンのクイック性が向上する。
車高を下げる
車高を下げることで見た目が変わる
空気抵抗がさがり走行安定性が向上する
サスペンションが硬くなりコーナーリング性能などの向上が望める。
車高調だと好きな高さに調整出来面一などが簡単だがダウンサスでは下げ幅を変更出来ない。
エアロを取り付ける
見た目が大きく変わる。
空力により走行安定性や燃費向上が望める。
高速走行でダウンホースが得られるとかなり安定した走行が出来る。
殆どは飾り。
カスタムにはそれぞれに目的がありそれは個人差が大きく好みが分かれる部分である。
嫌いな人も多く下品と思われる。
要は自己満足でしかありません。
。さん
2025.6.6 23:08
私の車は純正でBBSの鍛造ホイールを履いています。
社外ホイールを選ぶならレイズか鍛栄舎の鍛造でしょう。
まあ自己満足です。
ホイールサイズも変えないしインチアップする気もありません。
車高調で車高を下げる気も無いので、純正車高のオーリンズやビルシュタインを製作しているショップのお世話になるかもしれません。
これも自己満足です。
社外エアロは基本組みません。
悪趣味な物が多いので。
ncp********さん
2025.6.6 23:04
あなた的に変える意味がなければ、変えなければいいと思いますけどね。
意味のないことにお金を使うことないですし。
ホイール適合について質問です 51フーガ245/50/18 8J +43の車体に 50フーガ245/45/18 8J +47履いても問題ないですか?
2025.12.7
ベストアンサー:内に4㎜入るだけです 許容範囲かと思われます
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
愛車をピカピカにしたくてENEOSでクリスタルキーパーをしたのですが、小さな水垢の様な点々が全体的に浮き出た感じになり、 特に前のボンネットはかなり目立っていました。 状態を店舗に見せると、やり...
2012.10.21
スバル インプレッサWRX STiって本当に速いの? 最近、高速でインプが前を走っていたので、どれだけ速いのか気になったので、 しつこく煽ってパッシングして挑発してみました。 すると相手も挑...
2012.7.17
ゼロクラと50フーガでは維持費や燃費などを考えてどちらが維持しやすいですか? また50フーガは年間どのくらい維持費がかかりますか? 月にいくらくらい給料をもらっていれば維持できますか? 回答お願...
2013.7.30
車の腹下 とくに擦っちゃいけない場所ってどこですか? 車高低くて擦りまくってます。 ちなみに50フーガです。 アンダーカバーがかなり低いのですが、とったらわりかし良くなるのでしょう か? 問題...
2012.5.19
BMWの嫌なところを教えてください。 以下はBMWのもっともスタンダードな320私の感想です。 1. スマホやペットボトル、小物を置くスペースが極端に少なく狭い。 もちろんバイザーにカード入れ...
2022.5.13
トヨタ 86のしょぼさにびっくり 買う気はありませんでしたが お目当ての車の他に86も試乗するとこになったのですが 内装があまりにもしょぼくてびっくりしました。 一応なんだかんだで350万くらい...
2013.10.2
車のカスタムについて、考えれば考えるほど純正から変える意味がわからなくなってきます。 ホイールを変える意味、マフラーを変える意味について教えてください。 また車高については、空力しか考えないなら...
2025.6.6
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!