現在位置: carview! > カタログ > 日産 > フーガ > 2019年12月〜モデル

日産 フーガ 2019年12月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

日産 フーガ 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
新車価格

446.4 万円 626.3 万円

新車見積もりスタート

中古車価格帯

43.8 万円 418.5 万円

中古車を検索

車体寸法
(全長×全幅×全高)
4980×1845×1500mm〜
4980×1845×1515mm
燃料消費率 8.3〜10.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 2495〜3696cc

概要

先進安全装備を拡充

前方の車両や障害物、静止した歩行者も検知し、衝突被害の軽減や回避支援を行う、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に標準装備された。また、踏み間違い衝突防止アシスト、ハイビームアシストなどの先進安全機能も標準装備されている。これらの改良により、サポカーSワイド対象となった。(2019.12)

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

フーガは2004年、日産の上級セダンであったセドリック、グロリアの後継車種として登場した。海外向け高級車ブランド、インフィニテでは「Q70」として販売されるモデルである。2009年にフルモデルチェンジを実施。5m近いボディに組み合わされるのは、2.5L V6と、3.7L V6で、トランスミッションは7速ATとなる。駆動方式はFRと、3.7Lのみ4WDも選べる。また、衝突回避・軽減のためのエマージェンシーブレーキや、左右レーン後方からの接近警告、車線逸脱防止など、全方位運転支援システムを採用。2015年のマイナーチェンジで、外観がよりスポーティになり、グリルエンブレムはインフィニティとなった。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る フーガ 2019年12月一部改良

マイナーチェンジ一覧 フーガ 2019年12月一部改良

レビュー フーガ

平均総合評価 4.0点(603件)
走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.3
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
3.8
  • 評価が高いレビュー

    ハイパワーセダン

    2021.2.23

    yume39 yume39さん

    グレード:450GT TypeS(AT_4.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    450GTはY50唯一の別BODYを持ちます トランク容量495ℓ かなりのキャンプグッズはいります ライトはめちゃ明るいし、ステアリング追従です クルコンはカーナビ連動です アームレストは左右2分割です 450GTは前期、後期で変化点が、多いので、注意ですよ
    不満な点
    北米パーツがもっと簡単に手に入れば良いですが
    乗り心地
    硬めかな❓

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    ミドルの割りに・・ 中途半端に高くした価格設定は、正直消費者を馬鹿にしたものと考えられます。 プレジデント・シーマが無くなり、一応日産の高級車(高額車

    2010.9.5

    ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5 250GT Aパッケージ(AT) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    内装はようやくまともになってきた(というか、セドリック・先代フーガが酷かったと言うのが正しい)。 あと5年もすれば急激に古臭く見えるであろうデザインだが、今はクライスラーにように悪い意味で無駄にワイルド。 あまり走っていない。
    不満な点
    相変わらずパワーが無い非力なエンジン。 ミドルセダンの本分をわきまえていない無駄に高くした価格設定。 想像するに怖いリセールバリュー。 耐久性・・これはフーガに限らず日産車全般に言えるが・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かっこ良すぎる

    2021.6.10

    とも0720 とも0720さん

    グレード:370GT タイプS(AT_3.7) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    外観 エンジンパワー エンジントルク ATミッション
    不満な点
    燃費 モアトルク
    乗り心地
    世間では、そんなに良く無いと言われているが、充分でしょ。

    続きを見る

  • 結構良いです。

    2021.6.7

    フーガのカトちゃん フーガのカトちゃんさん

    グレード:370GT タイプS(AT_3.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    内装などの装備類
    不満な点
    もう追加で出来るようにしましたがドアロックとドアミラーが連動していない所
    乗り心地
    特に悪くは感じません。

    続きを見る

  • セダンらしさ

    2021.6.4

    koganesou koganesouさん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    頭の先からお尻までのラインは出た当時から圧巻!! ナビ等各種操作はいちいち凝視しなくても操作可能なボタン式 燃費も平成初期の高級車からすれば相当よくなっている1ℓあたり12.5キロ前後
    不満な点
    最近の車らしいエンジンの吹け上がりの悪さ。 日本の車事情に合ってない車両の大きさ(駐車場の白線ギリギリなところもある 令和時代の軽自動車の快適装備(クルコン等)にすら負ける部分もある・・・
    乗り心地
    中古車で購入なので新車からの乗り心地はわからないが、日産らしい乗り心地・・・なのかな~

    続きを見る

レビュー一覧を見る

Q&A 質問件数(614件) 質問をする フーガ

Q&A一覧を見る

中古車アクセスランキング フーガ

中古車相場 フーガ

日産 フーガ
平均価格 147.3万円
平均走行距離 68,225km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 フーガ

フーガを見た人はこんな車と比較しています

日産を見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

370GT タイプS
/