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日産 フーガハイブリッド 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

日産 フーガハイブリッド 新型・現行モデルのカタログ画像

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

フーガハイブリッドは、2010年に2代目日産フーガのハイブリッドモデルとして登場した。ハイブリッドシステムは、3.5L V6エンジンと7速ATミッションと同一軸上にモーターを設置し、その前後にクラッチを挟んだ、日産独自の1モーター2クラッチ式パラレルハイブリッドとなる。モーターのみのなめらかな走行感覚だけでなく、圧倒的な加速性能により、優れた走行性能を両立。JC08モード燃費は18.0km/Lと、5m近いビッグセダンとして優れた数値を実現している。(2016.3)

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日産 フーガハイブリッド 2017年11月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 3.5 Aパッケージ(AT) 3.5(AT) 3.5 VIP(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 522.9万円 629.5万円 683.5万円
基本情報 発売年月 2017年11月 2017年11月 2017年11月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 DAA-HY51 DAA-HY51 DAA-HY51
トランスミッション 7AT 7AT 7AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4980×1845×1500mm 4980×1845×1500mm 4980×1845×1510mm
室内長×室内幅×室内高 2090×1535×1215mm 2090×1535×1215mm 2090×1535×1215mm
ホイールベース 2900mm 2900mm 2900mm
最低地上高 145mm 145mm 155mm
車両重量 1830kg 1850kg 1880kg
乗車定員 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚
グレード 3.5 Aパッケージ(AT) 3.5(AT) 3.5 VIP(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 VQ35HR VQ35HR VQ35HR
過給器 なし なし なし
総排気量 3498cc 3498cc 3498cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L
性能 燃費 18.0km/L 18.0km/L 17.8km/L
最高出力 306ps(225kw)/6800rpm 306ps(225kw)/6800rpm 306ps(225kw)/6800rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/5000rpm 35.7kg・m(350N・m)/5000rpm 35.7kg・m(350N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 5.980392kg/ps 6.0457516kg/ps 6.1437907kg/ps
最小回転半径 5.6m 5.6m 5.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/50R18 245/50R18 245/50R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

日産 フーガハイブリッド 口コミ

4.0
  • 日産 フーガハイブリッド グレード:ハイブリッド(AT_3.5) 2012年式

    投稿日:2018年11月17日 投稿者:前主十路 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    現行クラウンのHVよりハイパワーで、それがずっと安く買うことが出来るのは愁眉。 (もちろんADASなどは劣るが) [ 続きを見る ]
  • 日産 フーガハイブリッド グレード:不明 2010年式

    投稿日:2018年10月21日 投稿者:初電動車 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    燃費以外は乗れば乗るほど好きになる車です。 [ 続きを見る ]
  • 日産 フーガハイブリッド グレード:不明 2017年式

    投稿日:2018年9月17日 投稿者:てる13 さん 乗車形式:試乗 総合評価: 5.0
    次のクルマとして選びたいくらいです^_^ [ 続きを見る ]
  • 日産 フーガハイブリッド グレード:不明 2012年式

    投稿日:2018年8月8日 投稿者:兄シオ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    日産が考える、21世紀のフラッグシップサルーン。その答えが、このHY51だと思います。 シーマが復活したので、矛盾してますけど笑 [ 続きを見る ]
  • 日産 フーガハイブリッド グレード:vip package 2012年式

    投稿日:2018年5月25日 投稿者:shota. さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    不満な点を忘れるほどお洒落でカッコいい車だと思っています。内外装良し、加速良し、燃費良し、あとはサンルーフ装着車が多く出回っていればな〜と思います [ 続きを見る ]

日産 フーガハイブリッド みんなの質問

  • 解決済み 日産 フーガハイブリッドに現在 乗られている方、 あるいは過去に乗られていた方に質問です。 当方、10万キロ前後...

    10万キロ前後の中古車購入を検討中です。 故障リスクが気になっています。 大きな故 障などの有無と、走行距離など 教えて頂けると幸いです。
    • 質問した人:ryotaro93sharpさん
    • 更新日時:2018-07-19 20:06
      回答数:1 閲覧数:81
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産自動車の中で 好きな車種 7つ教えてください! 自分は 1 GT-R 2 テラノ 3 フェアレディZ 4 シーマ 5 フーガハ...

    フーガハイブリッド 6 ダットサンピックアップ 7 スカイライン
    • 質問した人:goldrainbowkingstarthunderspaceさん
    • 更新日時:2018-04-23 04:22
      回答数:5 閲覧数:586
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産とホンダ。 ハイブリッドの技術はどちらが上ですか。 日産のハイブリッドカーというとフーガやスカイラインや...

    スカイラインやエックストレイルやノートですが。 と質問したら。 ノートは電気自動車。 という回答がありそうですが。 聞けばノートe-POWERもハイブリッドの一種だと聞きましたが。 それはそれとして。 ホンダはアコードにステップワゴンにフィットですが。 トヨタのハ...
    • 質問した人:ikik6845さん
    • 更新日時:2018-08-26 07:53
      回答数:6 閲覧数:167
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 来年から社会人になる22歳です。通勤のため車を買おうとしているのですが中古車で日産のフーガを検討しています。...

    候補としてはフーガハイブリッドか250GTです。フーガハイブリッドの方は中古で350万円。250GTは300万 円です。この二つの車両は燃費以外に変わるところはどこですか?あと車のローンが月々2万円くらいで保険料はどのくらいかかりますか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-12-04 03:20
      回答数:5 閲覧数:84
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み フーガハイブリッドについてです ガス欠を起こした際に電気のみで走れるのでしょうか? プリウスなら少し走れると...

    走れると聞いたことはありますが、日産フーガハイブリッドでも可能でしょうか? 回答お願いします
    • 質問した人:mikukurabuさん
    • 更新日時:2014-09-18 03:08
      回答数:4 閲覧数:49
    [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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