日産 フェアレディZ 「野生的なクルマ」のユーザーレビュー

野生的なクルマ

2025.3.4

総評

ドライブを楽しむ車としては素晴らしい車👍

満足している点

VQ37VHRエンジンは、パワー、サウンド共に申し分ありません。純正のマフラーなら普段はとても上品で、3000rpm付近から徐々にV6サウンドを心地よく奏でます。マフラーを変えるとより官能的な咆哮が脳を貫きます。フロントノーズが長く、ドライブポジションは車両の中心に近いため、アメリカ車のような雰囲気を醸し出しています。

不満な点

これだけパワフルなエンジンでありながらオイルクーラーが付いていません。夏の一般道で油温がかなり上がりビビります。サーキット走行にはオイルクーラー追加が必須でしょう。7ATの制御はまずまずではありますが、最新のATやDCTに比べるとロックアップ感は今ひとつ。悪い意味でのAT感は少し残ります。

デザイン

5

最近のゴテゴテしたデザインとは対照的に、スッキリしたデザインが◎

走行性能

4

動力性能は文句なし。ブレーキについては純正パッドでは制動初期が少しモヤモヤする印象（慣れの問題かも）。サスペンションもしっかりしてくれているのでコーナーリングもしっかりライントレースできてたのしい。

乗り心地

4

サスペンションがしっかりしている故、段差での突き上げ感は大きい。

積載性

4

積載性は期待していなかったので予想通り。大人2人の一泊はきついと思う。あとドリンクホルダーにペットボトルを置くととても邪魔になる。

燃費

4

田舎道走って10km/Lは立派だと思う。

価格

5

AT車はお買い得。MT車も他の日産スポーツと比べると安いと思う。

故障経験