日産 フェアレディZ のみんなの質問

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なぜ国産スポーツカーに２ドアが少ないのですか？

現存する２ドアスポーツカーは、

日産の「R35GTR」と「フェアレディZ」
本田の「NSX」

しかありませんが、２ドアはホイールベースの問題で不利なシーンがあるといいますが、２ドア全盛期にinitialDや湾岸ミッドナイトが人気が出たのではないのですか？

マツダがRX7の後継車のRX8をファミリースポーツとして出しましたが、見事に不発に終わったと周囲では言われていますが、スポーツカーに４ドアにするのはなぜですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

カッコ良ければスポーツカーって言っても間違いではない気がする
スポーツカーの定義は曖昧だしね。
現存する条件なら2ドア昭和からの販売車種探せば沢山あると思う
シルビアとかガゼールとかセラとかCRXやプレリュードやパルサーなどなど
スポーツカーって言ってもおかしくないと思うけどね。
何々---スポーツカーって宣伝文句で発売されてきた車は多く販売されてきました
と言う事はメーカーもスポーツカーって売ってたわけですね。
ラグジュアリースポーツカー、ライトウェイトスポーツカー
コンパクトスポーツカーとか、売り様は様々じゃなかったっけ？？？
私どもはs８００やコスモスポーツやトヨタ2000ＧＴとか憧れた車でしたけどね
中には童夢とかスポーツカーありましたよね。
探せばいっぱいありますね。

その他の回答 （4件）

  • 86/BRZを入れない辺りよく分かってます（笑）

  • 2ドアだから買うという人より2ドアだから買わないという人の方が多いからでしょうかね

  • アメリカで売る為だよ
    RX8もアメリカで売る為に4ドアモデルにしたのです。
    2ドアだと極端に保険料が上がるのよ

  • RX8に関しては２ドアで出す予定でしたが
    親会社のフォードから4ドアで出す様にとの指示が有った為です
    それは言うまでも無く、使い勝手の向上です

    ですから、RX8は観音開きにしてピラーを無くし
    更にリアドアをアルミにする事で軽量化を図っています

    >日産の「R35GTR」と「フェアレディZ」
    >本田の「NSX」
    >しかありませんが

    貴方の中ではロードスターや86やBRZはスポーツカーとは言わないのですか？

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