日産 フェアレディZ のみんなの質問

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Z33初期型versionSTを納車予定です。

ホイールを変えたいと思っているのですが、調べているとブレンボキャリパー装着車はホイールに干渉する可能性があるためホイール選びが大変とみたのですが。

純正のホイールサイズが18インチ8jオフセット30ですが、この純正と同じサイズのホイールを購入したとしても形状によってはキャリパーと干渉してしまう恐れがあるのでしょうか?

それぞれのメーカーサイトで適合検索して購入か現車合わせするしかないですか?

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回答一覧 (3件)

  • 同じ前期型versionSTを所有していた者です。
    オフセットを計算すればよっぽと大丈夫だと思います。
    自分がホイールを購入したのはもう10年前なので計算方法は忘れてしまいましたが、参考に

    ホイール
    WORK/エモーション/CR kiwami
    F:8.5J オフセット 25/R:9.5J-19 オフセット 32

    タイヤ
    F:245/35-19 97W XL
    R:275/35-19 100W XL

    ホイールはこのサイズで純正ブレンボをギリギリかわせました。
    ブレンボキャリパーとホイールのクリアランスは5mmから1cm程度
    ダウンサスを入れて見事にツライチでした。
    サーキットなどを走行しましたが、キャリパーと干渉した事はありません。

    ただホイールを元から付いていたRAYS VOLK RACING 16だったかな?17だったか忘れてしまいましたが、19インチのWORK emotion CR kiwamiに変えたところ出足遅いわコーナー遅いわで走行性能最悪でした。
    なのですぐに元々買った時から履いていたRAYSに変更した思い出があります。

    話がずれましたが、店舗で購入する時は試着されてくれるので問題ないですよ。
    その方が確実です。
    安く買いたいならネットですが、ある程度は自分でオフセット計算する事になのます。
    さっき僕が書いたオフセットも個体の状態によってははみ出しりしてかっこ悪いので、もう少し内側に来るように計算してみてください。
    ちなみにワイトレは絶対やめておいた方が良いです。
    ハンドリングがミニバンになります。
    スペーサー5mm程度が限界だと思っておいた方が良いです。

    回答の画像
  • ホイールのディスクには同銘柄でも複数種類あったりします。
    例えばWORKさんの場合、A(スタンダード)、O(ローディスク)、R(ハイディスク)の3種類が基本です。
    この中でスタンダードは説明不要と思います。
    ローディスクというのは殆どリア専用で同じリム幅、オフセットなら最もリムが深く取れます。
    この手のホイールをフロントに入れるとキャリパーと干渉します。
    一方、ハイディスクというのが所謂ビッグキャリパー対応になります。
    ブレンボ装着車両であれば、こういうビッグキャリパー対応ホイールを選択する必要があるのです。

  • ビッグキャリパー対応ホイールでないと干渉します。

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