日産 フェアレディZ のみんなの質問

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画像は現行型の フェアレディ-Z と ポルシェ 718 ケイマン でございます。

718ケイマンの価格は、車両本体価格(消費税込) 6,190,000 円 でございます。

両車の価格を比較すると大きくは変わりません。

街中ではフェアレディ-Z よりも ポルシェ 718 ケイマン の方が目立つと思います。


ここで質問です。

車好きのみなさまだったら、新車で購入するとしてらどちらを選択されますでしょうか。
使用用途は街乗り中心で、ときには山並ハイウェイ といった感じです。

ざっくばらんに語っていただければと思います。
簡単でいいので選択した理由を書き込んでいただければ幸いでございます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>街中ではフェアレディ-Z よりも ポルシェ 718 ケイマン の方が目立つと思います。

ええ、Zを見ても「ああ、Zね」。

ポルシェだと、「あっ、718ケイマンだ!」。

人の見る目がが違いますね。もっとも、車知ってる人の話だけどw。


ちなみに、当方はこの車が美しくて好きです。

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/01/03-porsche-918-rsr-live.jpg

質問者からのお礼コメント

2017.2.10 05:41

お書き込みをくださったみなさまにお礼を申し上げます。

みなさまのお書き込みを参考にさせていただきます。

その他の回答 (7件)

  • 718ケイマンに乗ってます。

    車両価格は同程度でも、ポルシェの場合はオプションで+200万以上だと考えてください。私の場合も総額で900万近いです。

  • ケイマンを選びます。
    以前に、ケイマンS(PDK)に乗っていました。いまは、911に乗ってます。
    718は、様々な魅力を打ち出しているので、楽しいと思います。
    ただし、比べる車ではないです。
    フェアレディZは、アウディTTクーペを買う際に、唯一、対抗として考えた車でした。試乗したら、一気に冷めました。面白みに欠けました。

  • 高速クルージング」に適した→GTカー(Z
    ヘビーウェイトスポーツ→ケイマン
    ( ´Д`)y━・~~すぱー
    ジャンルが違うね
    自ずと→走りも違います

    >目立つ?と言えば…
    z32と異なり→スポーツカーデザイン」ですが…
    ( ̄^ ̄)ゞうーむ
    ケイマン」もまた…ドイツ車特有の

    どっちも?目立ちませんねー
    ( ̄∇ ̄)あはは

    用途」からすれば→スポーツカー(ケイマン」をオススメですね
    (=゚ω゚)ノ
    高速メイン」でしたら→GTカー(Z」で

  • 現991カレラ(新古車)を購入するときに718ボクスターを試乗しましたが、718はとびっきり楽しい車です。

    フェアレディーZは友人が乗ってて運転しましたが、面白みがなくワクワク感がありませんし、町乗りでがボクスターの方が断然取り回し排気音がよく視線も浴びました。

    友人もケイマン購入検討中ですがオプションに200万は必要で可変バルブのエクゾースト(かなり良い音)は外せないそうです。

    リセール率は圧倒的にケイマンだし迷うこと無くケイマンに一票。

  • GTカーとスポーツカーだから比較するのもどうかね?

    ま、いいや。素のケイマンはオプションを付けないと駄目なので価格は数百万上がる。維持費もかかるポルシェ、コスパだけならZだろう。

    ポルシェはそんなところ求めてないので走る事ならケイマン。

    ケイマンかGTRなら相当悩むけど、Zとケイマンならケイマンの即決です。

  • ポルシェ 718 ケイマン が良いと思います。スポーツカーメーカーにしかない乗り心地を味わうことができると思います。

  • スタイルも走りも好きなのでケイマンですね。
    とある自動車評論家が「ケイマンが一番ポルシェらしい」と言っていましたので乗ってみたいですね。

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