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日産 フェアレディZ 1998年10月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

日産 フェアレディZ 新型・現行モデル
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総合平均評価

4.1 （レビュー件数 996件）

アクセス数
ランキング		 100位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		4305×1790×1245mm〜
4520×1800×1255mm		 燃料消費率 -
乗車定員 2〜4名 排気量 2960cc

概要

フェアレディZ

内外装を変更してイメージチェンジ

フロントバンパーやリアスポイラーなどのデザインを一新。同時にポリッシュタイプのアルミホイールやキセノンヘッドライトを採用。内装はシート＆トリムのクロスを変更したほか、ゴールドフェイスメーターを採用。ボディ剛性も強化している。（1998.10）

日本初の280psエンジンを搭載

日産フェアレディZは、スカイラインと共に日産を代表するスポーツカーであり、その高い走行性能と先進的なデザインで、海外での人気も高い歴史ある一台だ。1969年に登場した初代フェアレディZには、直列6気筒エンジンが搭載され、海外のラリーレースでも活躍を見せた。3代目からはV6エンジンに移行。4代目が2000年に生産終了すると、その後約2年間、日産のラインアップから消滅していたが、2002年の5代目登場で復活。現行6代目のZ34型では、3.7L V6エンジンに7速ATおよび6速MTを組み合わせた、2シーターのスポーツカーとして、多くの国で販売されている。（2016.3）

グレード一覧

全14グレード

フェアレディZ 1998年10月マイナーチェンジ

グレード名 3.0 バージョンS 2シーター(MT) 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ(MT) 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ(AT) 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ(MT) 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ(AT) 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ(MT) 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ(AT) 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター(MT) 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ(MT) 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ(AT) 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ(MT) 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ(AT) 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ(MT) 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ(AT)
比較表に追加
新車価格（税込） 307.0万円(税抜) 327.0万円(税抜) 339.0万円(税抜) 346.8万円(税抜) 358.8万円(税抜) 380.0万円(税抜) 392.0万円(税抜) 399.0万円(税抜) 419.1万円(税抜) 431.0万円(税抜) 439.8万円(税抜) 451.8万円(税抜) 470.0万円(税抜) 482.0万円(税抜)
発売年月 1998年10月 1998年10月 1998年10月 1998年10月 1998年10月 1998年10月 1998年10月 1998年10月 1998年10月 1998年10月 1998年10月 1998年10月 1998年10月 1998年10月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動）
車両形式 GF-Z32 GF-GZ32 GF-GZ32 GF-GZ32 GF-GZ32 GF-GZ32 GF-GZ32 GF-CZ32 GF-GCZ32 GF-GCZ32 GF-GCZ32 GF-GCZ32 GF-GCZ32 GF-GCZ32
トランスミッション フロア5MT フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
全長×全幅×全高 4305×1790×1245mm 4520×1800×1255mm 4520×1800×1255mm 4520×1800×1255mm 4520×1800×1255mm 4520×1800×1255mm 4520×1800×1255mm 4305×1790×1245mm 4520×1800×1255mm 4520×1800×1255mm 4520×1800×1255mm 4520×1800×1255mm 4520×1800×1255mm 4520×1800×1255mm
車両重量 1440kg 1480kg 1510kg 1490kg 1510kg 1490kg 1520kg 1520kg 1560kg 1580kg 1560kg 1580kg 1570kg 1590kg
乗車定員 2名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 2名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ（前輪） 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16
タイヤ（後輪） 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 225/50R16
過給器 なし なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 2960cc 2960cc 2960cc 2960cc 2960cc 2960cc 2960cc 2960cc 2960cc 2960cc 2960cc 2960cc 2960cc 2960cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 72L 72L 72L 72L 72L 72L 72L 72L 72L 72L 72L 72L 72L 72L
燃費（10.15モード） 8.7km/L 8.7km/L 8.0km/L 8.7km/L 8.0km/L 8.7km/L 7.6km/L 8.2km/L 8.2km/L 7.5km/L 8.2km/L 7.5km/L 8.2km/L 7.5km/L
燃費（JC08モード） - - - - - - - - - - - - - -
燃費（WLTCモード） - - - - - - - - - - - - - -
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 230（-）/6400 230（-）/6400 230（-）/6400 230（-）/6400 230（-）/6400 230（-）/6400 230（-）/6400 280（-）/6400 280（-）/6400 280（-）/6400 280（-）/6400 280（-）/6400 280（-）/6400 280（-）/6400
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 27.8（-）/4800 27.8（-）/4800 27.8（-）/4800 27.8（-）/4800 27.8（-）/4800 27.8（-）/4800 27.8（-）/4800 39.6（-）/3600 39.6（-）/3600 39.6（-）/3600 39.6（-）/3600 39.6（-）/3600 39.6（-）/3600 39.6（-）/3600
最小回転半径 5.4m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.4m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧

フェアレディZ 1998年10月マイナーチェンジ

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日産 フェアレディZ
平均価格 142.4万円
平均走行距離 88,754km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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