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日産 フェアレディZ 1992年8月一部改良

1989年7月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

日産 フェアレディZの歴代の旧型モデルを紹介するページです。3.0 300ZX 2by2 Tバールーフや3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフなどの情報も満載。

新車価格帯
348.0万〜440.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
969,000円 ( 日産 フェアレディZの価格を見る
中古車平均走行距離
84,068km

1992年8月一部改良

安全装備を充実
コーナリングランプやサイドドアビーム、リア3点式ELRシートベルトなどを採用して安全性を向上。装備面では助手席パワーシートやヒーター付きき電動格納式ドアミラー、本革巻シフトレバー&ブレーキレバーなどを採用。内装の材質やボディカラーも一部変更された。(1992.8)

基本情報

日本初の280psエンジンを搭載
海外でもZカーと呼ばれ、世界中に多くのファンをもつスポーツクーペで、1989(H1)年に登場した4代目となるモデルだ。5ナンバーサイズだった先代よりグッと低くワイドに変身し、3ナンバーサイズの堂々たるボディの持ち主。パフォーマンス面でも大幅な進化を見せており、国産車初の280ps3LのV6ターボエンジン、VG30DETTを搭載するとともに、4輪マルチリンクサス、リアビスカスLSD、アルミキャリパー&対向ピストンタイプのブレーキなど、走るための装備を惜しみなく投入した。エンジンはターボのほかNAも用意。ボディは2シーターと2by2、Tバールーフ車も設定された。(1989.7)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 3 2960 -
3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 3 2960 -
3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 3 2960 -
3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 3 2960 -
3.0 300ZX 2シーター 348.0 (税抜) 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 2 3 2960 -
3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ 363.0 (税抜) 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 2 3 2960 -
3.0 300ZX 2シーター 363.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 2 3 2960 -
3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ 378.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 2 3 2960 -
3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 410.0 (税抜) 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 2 3 2960 -
3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 425.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 2 3 2960 -
3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 429.0 (税抜) 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 2 3 2960 -
3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 440.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 2 3 2960 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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