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日産 フェアレディZコンバーチブル 1997年1月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 フェアレディZコンバーチブル 1997年1月〜モデル

日産 フェアレディZコンバーチブル 1997年1月〜モデルのカタログ画像

グレードを見直し

豪華仕様の300ZXを廃止し、簡素な装備のバージョンSのみのラインナップとなった。そのほかボディカラーにの新色ミッドナイトパープルが追加となった。(1997.1)

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)

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日産 フェアレディZコンバーチブル 1997年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 3.0 バージョンS(AT)
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税込価格 新車価格 429.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1997年1月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 E-HZ32
トランスミッション 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4310×1790×1255mm
室内長×室内幅×室内高 945×1505×1050mm
ホイールベース 2450mm
最低地上高 125mm
車両重量 1490kg
乗車定員 2名
シート列数 1列
ドア数 2枚
グレード 3.0 バージョンS(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC
エンジン形式 VG30DE
過給器 なし
総排気量 2960cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 72L
性能 燃費 -
最高出力 230ps(-kw)/6400rpm
最大トルク 27.8kg・m(−N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 6.478261kg/ps
最小回転半径 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/50R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) マルチリンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

日産 フェアレディZコンバーチブル みんなの質問

  • 解決済み 現行型 日産フェアレディZ コンバーチブルのトランクに、大型のスーツケース(海外旅行等に持って行く一番大きいも...

    一番大きいもの)二つ積めますか?
    • 質問した人:vvzzaa983さん
    • 更新日時:2007-12-08 22:21
      回答数:1 閲覧数:1123
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み フェアレディZの正式名を教えて下さい 最近「Z32コンバーチブル」のプラモを製作し、模型店に飾ることとなり せっ...

    せっかくなので台座も作り、そこに車名を記したプレートでも貼ろうかと・・・ しかし普段は「Z32」などと呼んでいますが、良く考えると正式な車名が判りません キットのパッケージには「300ZX コンバーチブル」などと書かれており 「z32」や「フェアレディ」等の表記はなく・・...
    • 質問した人:aarukun33さん
    • 更新日時:2013-08-09 20:49
      回答数:3 閲覧数:144
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 高校を抜けた後の中古車購入に関して。 高校を抜けて中古車を購入するのですが、現在車種選びに迷っています。 候...

    候補としては 1、三菱 GTO 3000cc(H11年 9万キロ NA 4AT) 価格29万 2、日産 フェアレディZ 3000cc(H12年 2.9万キロ NA 4AT) 価格108万 3、ホンダ シビック ハイブリット1300cc(H18年 8.1万キロ NA 4AT) 価格98万 4、トヨタ セリカ コンバーチブル 2000cc(H10...
    • 質問した人:subarutomomasaさん
    • 更新日時:2010-10-30 05:16
      回答数:8 閲覧数:409
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ミリタリーカテ第一位カテマス様の悲しいまでの妄想! 勤務先の自称全国的に有名会社「株式会社ゼロ」で下取りで入...

    入ってきた車を横流しして手に入れたジイサンの愛車Z33コンバーチブル!! Z33は確かに良い車ですがね~ その性能についてまたも脳内妄想を繰り広げています!! http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10158906440 。。。 あのクルマはゆっくり走る...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2016-05-11 23:06
      回答数:3 閲覧数:97
    [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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