日産 エルグランド 「W220ベンツから乗り換えてしまったので、評価は低い。 高級車と歌っているが、細かいところの作業が粗悪、ヒンジボルト部分のタッチペンでの補修とねじの」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:250ハイウェイスター(CVT_2.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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W220ベンツから乗り換えてしまったので、評価は低い。 高級車と歌っているが、細かいところの作業が粗悪、ヒンジボルト部分のタッチペンでの補修とねじの

2010.12.31

総評
W220ベンツから乗り換えてしまったので、評価は低い。
高級車と歌っているが、細かいところの作業が粗悪、ヒンジボルト部分のタッチペンでの補修とねじのなめ。こんなの新車でありえない。乗り心地もまだまだ未熟、ロードノイズもうるさいし遮音性もまだまだ。すれ違うとき音が入ってくる。路面のひどいところのサス処理も未熟。もっと足回り研究すべき。ブレーキも利かない、高速走行安定もわるくはないが、いまだに改善してないね。欧州車レベルでないと、、、とても高級車の乗り味とはいえません。
外車からの乗り換えはつらいです。
満足している点
一定走行時のエンジン音が小さい(CVT)
シートの感触
不満な点
交差点進入時左右斜めの視界が悪い ミラーがでかいので視界が悪いし、ピラーがねているから見にくい。
燃費も悪い特に市街地。エコモード使用しても変わらない。
高級とうたい文句あるが、ヒンジ部分の調整後のねじやタッチペン作業が粗末。走行音もうるさい。
18インチ必要か?選択幅が無い
いらない装備を外す事ができない。
電装品が高すぎる
車だけで300万は高い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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