日産 エルグランド のみんなの質問

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ミニバンの高いグレードを選ぶ理由についてです。
元々はタウンエースやキャラバンのような走りも燃費の悪い商用車を派生させたノアやヴォクシー、

エルグランドなどを選ぶ理由が分かりません。ましてやハイウェイスターやスパーダなどの上位クラスを選んでも走りが良くなる訳でもないし、尚更、それらを選ぶ理由が分かりません。何がお得なのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

商用車の派生は一昔前です。
今は乗用車ベースです。

かと言って乗用車と同じかと言われれば、デメリットもありますが、メリットの方が勝っているために売れてるのです。

我が家も、つまんないけど便利なのでミニバンです。

また、夫婦だけになればラグジュアリーなセダンでも…という思いはありますが、開放的で窮屈でない室内、見晴らしのよい高い視点。
癖になります。

それから、
ハイウェイスター、スパーダに限らずスポーツモデル(なんちゃって)は色んな車種にあります。
アブソリュート、ローですと、アエラス…その他。

出力やトルクが違うのもあれば、サスのセッティングが違うもの、リアブレーキがディスクになるもの、パドルシフトが付いたもの、色んな違いがありますが、本気でスポーツ走行を目的としているのではなく、あくまでスポーツ的なモデルというだけです。

ちなみに、スパーダはサスのセッティングが違うので、サーキットへでも持ち込んで本気で走れば、普通のステップワゴンよりかはタイムが若干速いです。

ロールも抑えられていて走り易いですし…

納得頂ければ幸いです。

質問者からのお礼コメント

2013.10.17 21:19

色々な価値観があるのですね。沢山のご意見ありがとうございます。

その他の回答 (9件)

  • 結局見た目でしょう。

    見た目+そこそこの内装であれば売れますよ。

    エンジンがどうのこうのトランスミッションがどうのこうのなんて理由で選ぶ人はごく一部の人だけだと思いますよ。

    ハイエースがいい例ですよ。
    もともとというか4ナンバーで完全な商用車なのにもかかわらずそこそこの買うと300万とかしますよね。
    内装を乗用車チックにして、外装をすこーしメッキパーツであしらって純正HIDとかパールホワイトの塗装とか。。
    4ナンバーでもバカ売れしてますよね。

    自分もハイエース好きですが。。。

  • 世話になった、じいちゃんとばあちゃんにくつろいでもらって移動したいからです。

    そんなに飛ばしたいなら、アウトバーンにでもいってください。

  • 車はしょせん人や荷物を運ぶ物。
    一度に多く荷物を運べて、居住性が良くて
    トラックやバスよりも手軽に買えて運転できる乗り物として
    ミニバンやワンボックスはその分野では優れていると思いますよ。

    私には質問者様の方が理解できません。
    車に走りを求めてアクセラとかBMWとか?
    法廷速度内で走る分には軽自動車やミニバンだって
    不自由しない性能があります。
    それ以上の走りを求める=スピード違反前提です。
    何がお得なのでしょうか?(笑)

  • 大きな車は必要無いが、充実した装備等が欲しい方がいて、そのニーズに答える為です。

    例えばエスティマとアルファードを比較すると、

    アルファードの240sとほぼ同額で、

    エスティマの最上級グレードである、アエラスレザーパッケージ(2400)を買えます。

    240sとレザーパッケージを比較すると、

    座席は240sがトリコット、レザーパッケージは座席電動調整付本革シート

    まぁこんな感じです

  • 住宅事情が悪い、ワーキングプアーの物欲を刺激するからです。
    自宅は土足で入りたくなるようなボロアパートでも、精一杯で購入したミニバンは、土禁だとか、自宅は足の踏み場も無いぼど散らかっているので、代わりに子供を走行中のミニバンの中で放し飼いにして遊ばせているとかは、よく見る光景です。

  • 燃費云々ではないです
    その車がほしいかほしくないかです
    人それぞれの考え方があります

  • 質問者様が、なんで自分の興味のない車についてそこまで悩んでいるのかが分かりません。

  • 車を買う基準というのは、たくさんあると思いますが、
    少なくとも、ミニバンでは、走りを目的とする人は少ないと思います。

    それから、燃費についても、土日しか走らないような人にとっては、あまり関係ありません。

    ミニバンでは、むしろ、室内の快適性や、大きさ、操作性の方が重要になってくると思います。

  • ハイウェイスターとかスパーダとかは走りがよさそうに見える外観にしています。
    本当に峠を攻めるということではないのでそれで満足なのでは。
    そもそもミニバンは室内空間の広さを買うものなので燃費や走りは二の次。
    少なくともファミリー向けグレードをドレスアップするよりはお得だし、車検が通らないなどという心配もないですからね。

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