新型エルグランドはアルヴェルに近いくらい売れるでしょうか？ また3年後の中古価格はどれくらいと予想しますか？(様々な要因で上下すると思いますが、概ねで)

Question

補足

皆様ご回答ありがとうございます。 大前提、私は車に関しては全く詳しくありません。 3年後、ミニバンに買い換え予定で質問した程度ですので、無知なのはご容赦ください…

Answer 1

エルグランドはアルファード・ベルファイアに比べて売れないですね。。
中古車価格は、450万～600万円程度だとおもいます。

Answer 2

残クレなら売れるかも？

さぁ沸け！残クレエルグランド達よw

Answer 3

未だにE52、E51のエルグランドを乗ってる方もいますし
新型が出ないからとアルファードに乗り換えた方もいますし
昨今の残クレアルファードなどの見られ方を嫌われる方が順調に乗り換えれば
ある程度の販売台数は行くと思います。

ただし生産能力的に月1400台程度かと思いますのでアルファードには勝てません。

3年後だけでいうと年次改良やプロパイロット3.0もありますので
550万以上になるかと思いますが・・・。
金額が金額ですし、中古車市場に出る数も少ないと予想します。

Answer 4

販売力と生産力が違うのでそれはあり得ないです。
生産キャパはアルヴェルは8000台、エルグランドが1000ちょいです。いくら売れても1/5も作れない。

3年後はアルヴェルは色んな状態の在庫が選べるのでピンキリでしょうけど500万くらいかな。
エルグランドは在庫車少なく人気次第。
既にプレミア価格は無いので500万〜くらいで買えると思います。

Answer 5

アルヴェルがどんだけ売れているかご存知ないでしょ！！

そもそも日産はそんな台数を生産できるキャパを持ち合わせていません

Answer 6

初期受注台数で比べると、現行アルヴェルは発売直後の1ヶ月で36000台、エルグランドは2ヶ月で6000台です。そもそも日産としては販売台数でアルヴェルに張り合おうなんて端から考えてないはずです。

3年後の中古価格は、状態の良いものが400万円台から買えるくらいですかね。

Answer 7

台数はそもそもの設定台数、生産能力が違うので、緊迫することもないし、日産も一時的なニーズで無理な生産増強をして過去の二の舞をすることはしないでしょう。
多分、落ち着いた後(納期が普通になる1年後くらいの時点で)の予定台数は月２千台程度だと思うので、それ以上売れ続ければ、当たりということになるでしょう。
リセールは、新車車体価格690万円(Xグレードの場合)に対して日産の残クレ残価350万円なので、そのレベルでしょうね。