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日産 e-NV200 2018年12月〜モデル グレード・価格・燃費情報

日産 e-NV200 2018年12月〜モデル
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    - km/L

日産 e-NV200の概要

大容量バッテリーを採用し、航続距離を向上

40kWhの大容量バッテリーが搭載され、航続距離が300km(JC08モード)に延長。また、パワープラグの1000Wでの使用時間が、従来の約8時間から約15時間へと延長されている。大容量バッテリーながらも、普通充電8時間で満充電が可能となるなど、利便性の向上が図られている。(2018.12)

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185〜190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)

新型タント 利便性の向上と車内の動線変化に驚いた

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日産 e-NV200 口コミ・評価

3.6
  • 合えば最高、合わないと最低の車(オール電化キャンカー) 投稿日: 2019年4月10日
    投稿者: リキッドブルー さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 e-NV200

    グレード: ワゴン G_5人乗り 2014年式 乗車形式: マイカー

    100km以上を急いで走りたい方は絶対買ってはいけません。 私は帰りの時刻がガソリン車だと17時だったのが、この車だと18時になるにしても殆ど気にならないので、大した欠点では無いのですが。 以前はリーフだったのですが、車中泊やキャンプの荷物を持っていく用途には向いてなかったので買い換えました。 NV350やハイエースのような積載量の余裕はないですが、代わりにオール電化で車中泊できます。 これから時間をかけて(お金はかけず)キャンピングカーに改造していきます。 改造記はブログに載せますので、よろしかったらご覧ください。... [ 続きを見る ]

  • 人の行かぬ道に花あり。 投稿日: 2018年10月23日
    投稿者: ペロ八 さん 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: 日産 e-NV200

    グレード: ワゴン G_5人乗り 2014年式 乗車形式: マイカー

    移動だけが目的ならば、これで事足りる。 [ 続きを見る ]

  • 暖機無用の俊足バス 投稿日: 2018年5月10日
    投稿者: 三右衛門 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 日産 e-NV200

    グレード: ワゴン G_5人乗り 2014年式 乗車形式: マイカー

    実質の航続距離はそれなり。 これで十分と思える方にはベストな選択では。 [ 続きを見る ]

  • e-NV200の試乗車があったので乗ってみた 投稿日: 2016年7月9日
    投稿者: Taku_i さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: 日産 e-NV200

    グレード: ワゴン G_7人乗り 2014年式 乗車形式: 試乗

    珍しい試乗車を見つけたので試乗させて頂いた。 (売れ筋の”スライドドアのミニバン”なのにねぇ・・・) 唯一7人が”前を向いて”乗車出来る量産電気自動車 リーフの車体にNV200バネットのボディを架装したe-NV200 (*テスラモデルSは後ろ向きに2人) ・EVが好きな人 ・EVに興味があるけどどうしても7人乗りが必要 ・スライドドアじゃないと嫌だ ・マイナー車が異様に好きだ といった方におススメ せっかくの3ナンバー登録なんだから、 NYタクシー仕様のボディ+パノラミックルーフ+ダブルバックドアとか選べると良いのに・・・と思う1台 [ 続きを見る ]

  • e-nv200ワゴンG(7人乗り)ホワイトパール 投稿日: 2015年4月23日
    投稿者: ぜろえみ(Zeroemi) さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 e-NV200

    グレード: ワゴン G_7人乗り 2014年式 乗車形式: マイカー

    若い頃に友人のスポーツカーに乗って、ワクワク・ドキドキした記憶がありませんか? いつのまにか歳をとり、気が付けば子供も生まれ、パパとなった今、オープン2シーターを買うわけにもいかず、でも一般的なファミリーワゴンはちょっと…と思っているあなた!! ごく普通のハイブリッド車を購入することに躊躇しているあなた!! 何事も、人生は、挑戦&チャレンジ!じゃぁーないですか? どんなに素敵な高級ハイブリッド車を購入しても、半年・1年・2年と月日がたてば新鮮さも徐々に薄れ、ワクワク・ドキドキする自分もなくなり、ガソリンスタンドの価格表示の赤いランプの点滅に一喜一憂し、アクセルを踏むのを躊躇する毎日になるのでは... [ 続きを見る ]

日産 e-NV200 2018年12月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード G 5人乗(AT) G 7人乗(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 460.1万円 476.3万円
基本情報 発売年月 2018年12月 2018年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ZAA-ME0 ZAA-ME0
トランスミッション AT AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4560×1755×1850mm 4560×1755×1850mm
車両重量 1690kg 1720kg
乗車定員 5名 7名
タイヤ(前輪) 185/65R15 185/65R15
タイヤ(後輪) 185/65R15 185/65R15
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 0cc 0cc
使用燃料 電気 電気
燃料タンク容量 - -
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 109(80)/10000 109(80)/10000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 25.9(254)/3008 25.9(254)/3008
最小回転半径 5.2m 5.2m

日産 e-NV200 みんなの質問

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日産 e-NV200 中古車相場推移表

日産 e-NV200
平均価格 164万円
平均走行距離 16,929km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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