日産 デイズルークス 「平坦な町中を60キロ以内で走る車」のユーザーレビュー

平坦な町中を60キロ以内で走る車

2025.12.15

総評

近場買い物カーとしてはいいと思います。
ただドン亀ですので、周りに迷惑を掛けない為にもアクセルを踏み込む場面が多いと思いますのでご承知おきを。
買い物カーである程度の快適性を求める方はターボモデルの購入をおすすめします。

満足している点

2個型が落ちたと言うこともあり、中古価格がかなり下がっていて町中を買い物程度と考えている方は購入検討してもいいのではないかと思います。
外装のデザインは10年落ちに見えないと思います。
内装にもサーキュレーターが付いていますし、後ろにエアコンが付いていないスーパーハイトールでも無い車よりかは冷えるのではないでしょうか。
後席も跳ね上げて荷室容量の確保が出来ますし、最近の基準ではもう出来なくなってしまった(多分)工夫があるような気がします。
また、シート下のアンダートレイもデッドスペースの有効活用が出来ていると思います。
軽自動車(NAグレード)で両側電スラ、後席サーキュレーター、全方位モニター、オートエアコン、オートライトが標準で付いていますので(Gパッケージ)セカンドカーとしては十分だと思います。

不満な点

パワーが圧倒的に足りていない(1tのNA)
CVTの回転数をブン回して加速するキャラではないので加速しない。
平坦な道を70km/h程度での走行ならなんとか可能かなってレベルです。山道を走るとどうなるかは想像が付きますので、その様な所へ向かう時はルークスちゃんはお休みしてもらいます。
重量に対して指定空気圧が足りていない、指定空気圧を無視して2.6~3.0キロまで張った方がいいと思います。
間違ってもBSのニューノやヨコハマのES32などのタイヤは履いてはいけないと思います。
ブレーキが弱い、この事はリアのドラムブレーキの調整を行えばある程度ましにはなりますが、基本弱いです。
ブレーキ強化する方法は(ターボ用のブレーキキャリパーへの換装)容易に出来ますので気が向いたら行いたいと思います。

デザイン

4

走行性能

1

乗り心地

3

積載性

4

燃費

3

価格

5

故障経験