車のオイルポンプが点灯しました。 走行をやめ、レッカーで工場に運んでもらいました。

Question

オイルは充分に入っているので、オイルポンプの故障か油圧センサーの故障等が考えられるがタンクを丸ごと交換しないとはっきり原因も突き止められないと言われました。
これは妥当ですか？

2017年式 デイズルークス
2021年5月に中古で購入 購入時走行距離14000km
現在の走行距離83000km
です。

年式と走行距離からかなり瀕死の状態なので買い換えも視野に入れてますが、修理して乗り続ける事は無謀でしょうか？

Answer 1

その車に油圧センサーは付いていません。

＞タンクを丸ごと交換しないとはっきり原因も
これも存在しません。

おそらくオイルスイッチ(プレッシャースイッチ)が悪いのだと思います。
走行には支障はありませんが早急に修理が必要です。

＞年式と走行距離からかなり瀕死の状態
いや、まだまだです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
やはりプレシャースイッチが悪いらしいです。
それでも、結構な修理費がかかるとの事で買い換えを決めました。

Answer 2

オイル交換頻度は何キロ毎でしてましたか？
オイル管理が悪くてランプがついたのなら、オイルストレーナー清掃必須です。予後も不安が残ります。
オイル管理はちゃんとされてたなら、オイルプレッシャースイッチの交換だけで治ります。オイルポンプはまず壊れません。オイル管理が悪くなかったら、オイルポンプが壊れることはありえません。
走行83000キロなんて、まだまだこれからです。全然瀕死じゃありません。
これまできちんとオイル管理してきたのなら、これからも継続して可愛がってあげてください。

Answer 3

オイルラインにスラッジが詰まってたら、エンジンに何らかの問題あるので買い替えの方が良いと思いますね。
やるならオーバーホールぐらいまでやらないと正直寿命は長くはないと思います。

まぁまだ乗りたければまずはポンプとセンサー交換してみては？

Answer 4

殆どの車は油圧センサでなく油圧スイッチを使っている。
油圧スイッチの故障は珍しくないので、真っ先にここを疑う。部品も工賃も安価なので、まずは油圧スイッチを交換して油圧スイッチの問題か否かを確定する。

油圧スイッチ以外に原因がある場合、オイルポンプ自体はまず壊れないので、ストレナーのつまりやサクションの外れを疑う。鉄板プレスのオイルパンでぶつけて変形があるのなら尚更(もっとも、大抵のエンジンは2000年代にアルミ鋳物のオイルパンになっているので、ぶつけると変形ではなく割れたり穴が開いたりになる)。
オイル管理の悪さが原因でストレナーが詰まっているのなら、エンジン自体を交換したり別の車に乗り換えた方が安いかもしれない。

…といった提案が出来ない整備工場とは縁を切った方がよいかと。ぼったくりたいのか金にならないのでやりたくないのか技術を持ち合わせていないのかは知らないが。

Answer 5

オイルポンプ自体は機械式でしょうから故障と言うのは考えにくいです
オイル経路の詰まりも考えられますが、殆どはセンサー不良での警告かと思います

まぁ以前のオイル管理が出来ていなかったりしていればわかりませんが、まだ83000kmなので十分使用出来るかと思います

取り敢えずディーラーや修理工場で見てもらいセンサー不良なら修理して乗れば良いかと思います

無いかと思いますが、エンジン分解掃除などしなければならないなら考えれば良いかと思います

Answer 6

オイル交換後も油圧警告が点くエンジンは過去のオイル管理不良やオーバーヒートさせたりしてして酷使すると、スラッジが多く溜まりオイル通路の壁に貼り付いて細くなり（細い穴は詰まる）警告（シリンダーヘッドに十分なオイルが遅れない）が点くことがあります。この場合シリンダーヘッドを分解し詰まり（スラッジ）を取り除くとエンジンが復活することもあります（軽バンのスラッジ取り除いたあと警告点かず快調に乗っています）。

Answer 7

現車を見てみないとわからないのですが、ほとんどがオイルプレッシャースイッチの故障（内部のダイアフラムのゴムが劣化して内部のスイッチが入ったままになりランプが点灯して消えない）が多いです。

タンクを変えた観ないとわからないって言うのがわからないですが、オイルポンプはエンジンオイルが入っていればそんなに故障するものではありません。
というか、エンジンオイルポンプが故障した車を見たことがありません。

最近のクルマは、メンテナンスしていれば問題なく乗り続けられます。

知人のハイエース（200系）は70万キロ走って、まだまだ走れるけど、人間の方が先にまいってしまいました。

恐らくは、オイルプレッシャースイッチ交換だけで何も問題なく走れると思いますよ。
https://www.youtube.com/shorts/zckIu8XXIr0

https://www.youtube.com/watch?v=HHw5mNlpvxE

Answer 8

エンジンオイルは定期的に交換していてとの理解でよろしいでしょうか。
私なら、オイル交換から少し間が空いているなら、オイルエレメントとエンジンオイルを低粘度のものに交換し、しばらくアイドリングする。オイルポンプが働いてなかったら異音がするので整備士なら判断できるはずなんだけど。
異音が出ず、センサーと推測されたらセンサー交換して乗り続ければいい。

Answer 9

どんなランプが点灯したのでしょうか？オイルポンプのランプはありませんが赤色でジョウゴみたいなマーク点灯ならエンジンオイルが少ないかと思いますが？いつエンジンオイル交換されましたか？消費してませんか？

Answer 10

妥当です


でも交換したからと言って他が調子悪くならない保証はありません
騙し騙しというとアレですが、どこかで見切りをつける必要はあります
まぁまだ乗ろうと思えば乗れます。どこまで金掛けるかというだけの問題です