日産 デイズ 「愛車デイズハイウェイスターX 再レビュー」のユーザーレビュー

愛車デイズハイウェイスターX 再レビュー

2026.5.17

総評

E13ノートオーテックFOURから乗り換えました。

NAエンジンのモデルですが、パワー不足を感じる事は少なく街乗りから高速道路まで快適です。

後期型のデジタルVモーショングリルが個人的にはお気に入りです。

発売から7年が経過していてそろそろ新型が発売されそうですが、現行型をあえて買うのもありだと思います。

満足している点

デジタルVモーショングリルのスタイリッシュなフロントデザイン

軽自動車にしては質感の高いインテリア

NAエンジンでも街乗りから高速道路まで不足のないパワー

軽自動車にしては広い室内空間

4WDにしてはかなり低燃費

不満な点

寒い時に暖気運転しないと全く加速しない

テレスコピックステアリングが不採用

前期型にあったドアの内張りの布が後期型では廃止

デザイン

5

スタイリッシュなデジタルVモーショングリルが個人的にはかっこいいと思います。

インテリアも軽自動車にしては質感が高く、お洒落です。

走行性能

4

NAエンジンですが、パワー不足はあまり感じません。街乗りはもちろんですが、高速道路も100km/hまでなら上り勾配でも問題なく走れます。

ステアリングの剛性も軽自動車とは思えない程高く、日常域なら思い通りのコーナーリングができます。

乗り心地

4

若干硬めですが、サスペンションがしっかり仕事をしているので全く不快感はありません。

積載性

3

軽自動車なので広くはありませんが、シートスライドを利用すれば4名乗車でもある程度のラゲッジスペースは確保出来ます。

燃費

5

冬場の暖気運転有りでリッター16キロ、春になって暖気運転無しのエアコンオフだとリッター20キロ位走るので4WDにしては悪くないと思います。

価格

4

このクラスのライバルと比較するど若干高めの価格設定ですが、装備や質感を考えたら仕方ないと思います。

故障経験

納車から3ヶ月で総走行距離3500キロなので全く不具合はありません。